池州市挖泥船清淤公司河道整治 順、逆流施工是指挖泥船前移方向與水流方向是否*而言。前進(jìn)方向與水流方向*時(shí)，稱順流挖泥，反之稱逆流挖泥。此處施工段處于沿海港口，因有漲落潮周期性變化，特點(diǎn)是往復(fù)流。因此，在開(kāi)工展布時(shí)，拋錨或拋設(shè)水上排泥管線，應(yīng)考慮順流和逆流兩種并存的情況。挖泥船拋錨淤采用對(duì)稱鋼樁式拋錨，一般只需拋?zhàn)笥覚M移錨用于左、右橫移擺動(dòng)挖泥。若流速較大或河床底質(zhì)較硬時(shí)，則應(yīng)首先拋錨以穩(wěn)定船位。橫移錨錨纜長(zhǎng)度拋出邊線外，錨纜長(zhǎng)度視錨型、水域條件而定。為減少移錨次數(shù)，此處錨纜采用250m。

池州市挖泥船清淤公司河道整治 挖泥船清淤施工方法：對(duì)稱鋼樁橫挖法，這是絞吸挖泥船zui常用的施工方法，即以一根鋼樁為主樁（左右樁均可視駕駛員習(xí)慣而定），對(duì)準(zhǔn)挖槽中心線下插河底，并通過(guò)利用另一根鋼樁（副樁）進(jìn)行換樁跨步前移。主樁前移的軌跡始終保持在挖槽中心線上并等距均勻跨步，可使絞切的平面軌跡也始終保持平行前移，避免重挖或漏挖現(xiàn)象。其絞切平面軌跡呈月牙形。鋼樁橫挖法的zui大挖寬受船長(zhǎng)限制，一般為船在施工時(shí)的水平總長(zhǎng)度（即主鋼樁與絞刀頭之間垂直距離）的1.1~1.2倍。挖泥船左右橫移擺動(dòng)時(shí)與挖槽中心線形成的擺動(dòng)夾角以40度左右為限，當(dāng)挖槽寬度超過(guò)挖泥船的一次zui大挖寬時(shí)，必須分條施工。 

挖泥船疏浚設(shè)備選型：根據(jù)本工程的施工條件，土方開(kāi)挖宜選擇S195型抓斗式挖泥船，該型號(hào)船工作效率為80m3/h。30m3自航泥駁船運(yùn)輸，該船的工作效率為120m3/次，利用吹泥船將開(kāi)挖土體從船上抽排入排泥場(chǎng)內(nèi)，吹泥船工作效率為300m3/h。2 施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)  根據(jù)本工程進(jìn)度要求配置的設(shè)備均采用水路運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)。1、挖泥船調(diào)遣前，做好各種計(jì)劃和安全措施，向當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)部門提出申請(qǐng)。2、檢查調(diào)遣船舶的各種航行信號(hào)、通訊設(shè)備、救生器材是否完整齊全，良好有效，確保調(diào)遣安全。3、挖泥船調(diào)遣過(guò)程中，嚴(yán)格遵守港監(jiān)及有關(guān)部門規(guī)定，并辦好港監(jiān)施工許可證，并有經(jīng)驗(yàn)的船員加強(qiáng)了望，及時(shí)向拖輪船長(zhǎng)傳遞了望信息。

 挖泥船疏浚開(kāi)挖前應(yīng)在河道設(shè)計(jì)中心線、開(kāi)口線、開(kāi)挖起、迄點(diǎn)、彎道頂點(diǎn)設(shè)立清晰標(biāo)志，包括*、浮標(biāo)或燈標(biāo)等，平直河段每隔50~100m設(shè)一橫向標(biāo)志，彎道處加密至10~20m。施工作業(yè)區(qū)內(nèi)沿疏竣河道段設(shè)立便于觀測(cè)的水尺。水尺零點(diǎn)與挖槽設(shè)計(jì)底高程*。水尺間距0.5m，滿足五等水準(zhǔn)精度要求；在水尺附近設(shè)置水位讀數(shù)標(biāo)志，定時(shí)懸掛水位信號(hào)來(lái)通報(bào)水位。開(kāi)挖施工程序：本工程水下土方施工強(qiáng)度較大，是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真分析，合理的施工措施，選派足夠的性能良好的設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工。為滿足環(huán)保需要，本工程計(jì)劃采用1m³液壓抓斗式挖泥船進(jìn)行河道疏浚，根據(jù)本標(biāo)段疏浚土方工程量和工期要求，為了保證河道開(kāi)挖施工強(qiáng)度及質(zhì)量要求，同時(shí)考慮到減少工程造價(jià)，施工現(xiàn)場(chǎng)擬計(jì)劃配備三臺(tái)抓斗式挖泥船進(jìn)場(chǎng)施工，每臺(tái)每小時(shí)挖掘能力80m3，進(jìn)行水下土方開(kāi)挖。該3臺(tái)均為自己擁有，開(kāi)挖的土方水下土方采用1m3斗容的液壓挖泥船開(kāi)挖，開(kāi)挖出來(lái)的土方利用10艘30m3泥駁運(yùn)至棄土點(diǎn)，再經(jīng)過(guò)配置的專門輸送設(shè)備運(yùn)至業(yè)主的棄料場(chǎng)排泥區(qū)。2、挖泥船下水開(kāi)挖前，必須對(duì)開(kāi)挖河道進(jìn)行障礙物清除，以免應(yīng)向挖泥船正常施工。開(kāi)挖方向采用順流開(kāi)挖，按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。開(kāi)挖時(shí)根據(jù)泥層厚度、挖槽寬度和機(jī)械能力，確定是否分層、分條開(kāi)挖。

 水利挖泥船清淤作業(yè)時(shí)二次污染控：A、挖泥船采用上*定位樁臺(tái)車系統(tǒng)，以降低起落樁造成的二次淤泥粘樁污染。B、在絞刀頭上加裝防護(hù)罩，以防止擾動(dòng)后未被吸入的浮淤外溢。C、挖泥船開(kāi)挖清理出的垃圾物，及時(shí)歸集裝箱運(yùn)出湖面，按業(yè)主地點(diǎn)堆放處理。以清淤施工為主線貫穿施工的全過(guò)程。干湖清淤與水下清淤交替進(jìn)行，清淤與 維護(hù)工程等組織平行交叉施工作業(yè)。清淤施工順序，先進(jìn)行干渠、松柏的干湖清淤，后進(jìn)行外、內(nèi)湖的水下清淤。這樣前期設(shè)備組裝時(shí)間短，開(kāi)工后20天即可出土，同時(shí)干湖清淤又避開(kāi)了高溫期。水下清淤其機(jī)泵與管線都布設(shè)在湖域內(nèi)，不會(huì)產(chǎn)生二次污染，對(duì)周邊居民生產(chǎn)、生活基本沒(méi)有影響。疏浚工程施工系水上作業(yè)，大部分工作要在水上完成。水下清淤安排環(huán)保型絞吸船疏挖，絞刀外配有環(huán)保罩，作業(yè)時(shí)對(duì)絞刀周圍水體基本沒(méi)有污染。外排加壓接力泵按招標(biāo)文件設(shè)計(jì)的位置布設(shè)，基本避開(kāi)了居民密切區(qū)與學(xué)校所在地。外排輸泥管按招標(biāo)設(shè)計(jì)的管線配置，輸泥管采用鋼質(zhì)管，管里有內(nèi)襯材料，磨擦阻力小產(chǎn)效率提高，不會(huì)產(chǎn)生跑、冒、漏、滴，對(duì)輸送區(qū)沿線不會(huì)產(chǎn)生二次污染。68%的管線鋪設(shè)在地下，對(duì)沿線居民的行走基本沒(méi)影響。

江蘇海龍水下工程有限公司在施工中注重質(zhì)量，講究信譽(yù)，遵守合同，確保安全。“誠(chéng)信”是我們企業(yè)文化的內(nèi)涵；“誠(chéng)信”是我們企業(yè)產(chǎn)品的內(nèi)在品質(zhì)；“誠(chéng)信”是架起我們永遠(yuǎn)合作友誼的橋梁。待客以忠誠(chéng)、專業(yè)以竭誠(chéng)、協(xié)作以真誠(chéng)、工作以熱誠(chéng)，這是“誠(chéng)”文化的精髓，這也是我們執(zhí)著的追求的信仰！江蘇安信鄭重承諾：以忠誠(chéng)的信譽(yù)、*技術(shù)、可靠的質(zhì)量、合理的價(jià)格、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)贏得廣大客戶的信任。工程業(yè)績(jī)：安徽谷王食品公司循序系統(tǒng)污水處理池滲漏水處理、日照鋼鐵有限公司球團(tuán)工程--防水/堵漏工程、貴州電廠循環(huán)水池防水堵漏高壓注漿施工方案、山東某焦化廠污水池防水堵漏維修工程、中鐵十七局集團(tuán)南水北調(diào)中線京石段S47標(biāo)項(xiàng)目防水堵漏工程、南通順恒造船有限公司新建船塢防水堵漏工程、山東省菏澤國(guó)能單縣生物發(fā)電廠燃料系統(tǒng)輸送廊道堵漏工程、遼寧電廠循環(huán)水管道伸縮縫防水堵漏成功、廣西南寧百貨大樓地下室堵漏、許昌水池堵漏、寧波萬(wàn)科金色水岸地下車庫(kù)防水堵漏工程、蘇州湖畔天成A區(qū)地下車庫(kù)防水堵漏工程、淮安洪澤縣三河閘閘室墻堵漏工程等。