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日照市水庫清淤公司生態(tài)清淤

簡要描述:日照市水庫清淤公司生態(tài)清淤 水庫清淤需進行二次轉(zhuǎn)運,需利用水庫兩岸的通道組織運輸,以方便外運淤泥的車輛運行,考慮到部分已建堤防段無直接下水庫路,或無道路通往水庫作業(yè)面,故需在適當位置修建臨時道路通往作業(yè)面。(1)本工程生活辦公設(shè)施主要租用附近的居民住房,機械設(shè)備、材料倉庫及維修場地等分布在各工作面。(2)由于工程位于城區(qū),施工用電可直接從附近接引。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-10-24
  • 訪  問  量:561
詳情介紹

日照市水庫清淤公司生態(tài)清淤 水庫清淤需進行二次轉(zhuǎn)運,需利用水庫兩岸的通道組織運輸,以方便外運淤泥的車輛運行,考慮到部分已建堤防段無直接下水庫路,或無道路通往水庫作業(yè)面,故需在適當位置修建臨時道路通往作業(yè)面。(1)本工程生活辦公設(shè)施主要租用附近的居民住房,機械設(shè)備、材料倉庫及維修場地等分布在各工作面。(2)由于工程位于城區(qū),施工用電可直接從附近接引。(3)本工程為清淤工程,施工生產(chǎn)用水量很少,可直接從桓子河中抽取,在作業(yè)區(qū)設(shè)置抽水泵站,分別向各供水點供水。水庫清淤總體施工程序,本工程清淤采用以抓斗式挖泥船為主,挖掘機和人工為輔的清淤方式。在水深相對較淺,挖掘機及人工無法進行施工的河段,采用抓斗式挖泥船開挖,淤泥裝入車輛由拖輪拖帶至下游臨時碼頭,再經(jīng)自卸汽車轉(zhuǎn)運至排泥場;在已成堤防建筑物附近及機械無法到達的部位,由人工開挖,人力膠輪車運至岸邊臨時堆放點,挖掘機挖裝自卸汽車運至排泥場。在水庫水深較淺處,且方便布置下河臨時道路河段,采用挖掘機開挖,自卸車運至排泥場。排泥場設(shè)置在望天壩改河段,用于填埋原水庫。

日照市水庫清淤公司生態(tài)清淤 水庫清淤施工過程中的跟蹤測量:工程施工從進場后的道路修建、場地平整開始,主要包括:水庫清淤和土石方開挖軸線、邊坡及高程放樣,河床高程、地面高程及相對高差等。施工中用花桿隨時檢查探測記錄,復核水庫清淤是否按設(shè)計要求進行。(3)竣工驗收測量:工程竣工前應(yīng)對清淤河段的位置和標高進行測量。得出精確數(shù)據(jù),報送監(jiān)理單位,并經(jīng)監(jiān)理工程師審批后備案。

水庫清淤施工測量方法,放樣前,對已有的數(shù)據(jù)、資料和施工圖中的幾何尺寸、位置必須認真校核,嚴禁憑口頭通知或無簽字的草圖放樣。(1)清淤測量:按施工設(shè)計要求,以30-50米為一測量點,按各斷面不同尺寸,標識出原地面高程,中心軸線、開挖線及底部高程,開挖時測量人員應(yīng)跟蹤測量,做到不重測、不漏測,達到設(shè)計要求,確保清淤質(zhì)量。(2)土方開挖測量,按各部分斷面不同尺寸,標識出中心軸線、開挖線,開挖過程中應(yīng)注意坡度及底部開挖高程的控制,開挖應(yīng)有測量人員旁邊跟蹤,隨時校核,防止錯挖、漏挖、超挖,并且保證開挖平整度,為避免開挖時擾動地基,底部應(yīng)留有保護層。

 水下清污機的選用應(yīng)根據(jù)來污量、污物性質(zhì)和攔污柵的布置方式而定。耙斗式清污機。根據(jù)布置方式可以采用固定式、移動式和單軌懸吊式。小型固定式耙斗清污機的耙斗張合可以采用手動操縱,耙斗的形式根據(jù)污物的不同可采用斗狀或齒耙狀。斗狀耙斗適合樹枝等浮游桿狀及大尺寸垃圾的清理。齒耙式耙斗適用于水草等較細軟的污物清理。為防止耙斗的側(cè)向移動,耙的設(shè)計應(yīng)有導向輪 ,耙斗擋水面積盡可能小。為保證耙斗貼壓攔污柵面,一般應(yīng)采取吊點偏心設(shè)計。

水庫攔污柵清理采用耙斗式清污機時,應(yīng)重視由于卡阻引起的攔污柵的安全性,以及耙斗在水下運行時水動力對清污效果的影響b.曲臂連桿式清污機。這種形式的清污機適宜清理淺水傾斜布置的攔污柵上的污物,如水草、樹枝及樹葉等。清污動作由鏈條和曲臂完成。鏈條在水面以上,不易腐蝕,維修較為方便?;剞D(zhuǎn)耙式清污機。這種形式的清污機主要適用于小樹枝、水草等體積較小而數(shù)量較多的情況下。由于實際應(yīng)用中攔污柵上經(jīng)常有污物附著,水頭損失要比計算值大得多,通常實際值可為計算值的3倍。作為攔污柵設(shè)計的水壓差,應(yīng)考慮部分堵塞情況,比如取4m的水位差設(shè)計。大部分低水頭大流量電站,由于清污不及時,使攔污柵前后水壓差大大超過設(shè)計標準。

 對于內(nèi)河、沿海的疏浚工程,掌握各種水位、潮位、潮差,水位流量過程線、流速等資料,是指導挖泥船施工及設(shè)備調(diào)遣所*的條件,同時也是施工技術(shù)人員為挖泥船制定施工技術(shù)措施的主。水面封凍之后,疏浚施工就需要采取相應(yīng)的防滑、防凍或破冰生產(chǎn)的技術(shù)安全措施,而封凍日期、冰層厚度、封凍持續(xù)時間以及冰凌等資料,是確定施工工期、進度安排、生產(chǎn)能力、安全措施等*的基本資料。土壤是挖泥船的開挖對象,它直接影響著施工的難易程度和生產(chǎn)效率。弄清土質(zhì),對正確選擇挖泥船型、絞刀型式和施工方法,提高挖泥效率,降低工程成本,具有重要意義。同時土質(zhì)資料又是選用施工定額,編制施工預(yù)算*的依據(jù)。為此,必須取得有關(guān)各項工程地質(zhì)資料。當這些資料不足時,應(yīng)進行補充勘探。

江蘇海龍公司服務(wù)范圍覆蓋全國,主要業(yè)務(wù)包括河道清淤、水庫閘門清淤、湖泊清淤整治、水下清淤、橋梁、碼頭工程,發(fā)電站取排水工程、水下無損檢測(水下照像、攝像)、水下管道安裝、水下氣割電焊,為水利、航運、港務(wù)、交通、石油提供過上千次水下作業(yè),技術(shù)人員、潛水人員參加過國家重點工程項目施工,如:上海吳涇電廠碼頭水下拆除、“馬當阻塞線”的沉船殘骸及部分水雷打撈、浙江秦山核電廠水泵房維修、上海長江口載流水下整平、杭州污水廠沉井下沉及安裝、唐山海堤整治、錢江六橋沉井、水下切割等,與中港航務(wù)、中鐵建設(shè)、水利發(fā)電、石油平臺等部門建立了良好的合作關(guān)系,贏得很高的聲譽。公司的服務(wù)宗旨是:堅持“安全*、信譽*、質(zhì)量過硬、用戶至上”顧客的滿意就是我們追求的目標!公司的服務(wù)宗旨是:堅持“以科技求創(chuàng)新 以質(zhì)量求生存”顧客的滿意就是我們追求的目標!



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