巢湖水庫(kù)清淤公司水下開挖清淤 水力學(xué)方法清淤主要是指采用水力學(xué)方法疏浚水庫(kù)。這種方法是zui為常用的，而且一般是在水庫(kù)修建之初就由設(shè)計(jì)單位將其考慮在了主體工程之中。其形式有這么幾種：用異重流排沙、設(shè)沖沙孔沖沙、用泄水底孔排沙。水力學(xué)方法的優(yōu)點(diǎn)是：清淤工程不需要預(yù)先排空水庫(kù)，也不需要停止運(yùn)行。在清淤過程中，水庫(kù)可以照常運(yùn)行。該方法的缺點(diǎn)是：疏浚只能對(duì)挖淤進(jìn)行有限控制，在洪水期間，已開挖的都分可能再淤塞。采用這種方法進(jìn)行挖淤需要淤泥運(yùn)輸裝置和堆料場(chǎng)。因此，必須在淤積物中預(yù)先設(shè)置排水系統(tǒng)。用水力沖沙法排沙通常是行之有效的，但這些方法的缺點(diǎn)是耗水量大，此外還須保證水庫(kù)的重新蓄水量。

巢湖水庫(kù)清淤公司水下開挖清淤 水庫(kù)清淤施工測(cè)量方法，放樣前，對(duì)已有的數(shù)據(jù)、資料和施工圖中的幾何尺寸、位置必須認(rèn)真校核，嚴(yán)禁憑口頭通知或無簽字的草圖放樣。（1）清淤測(cè)量：按施工設(shè)計(jì)要求，以30-50米為一測(cè)量點(diǎn)，按各斷面不同尺寸，標(biāo)識(shí)出原地面高程，中心軸線、開挖線及底部高程，開挖時(shí)測(cè)量人員應(yīng)跟蹤測(cè)量，做到不重測(cè)、不漏測(cè)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求，確保清淤質(zhì)量。（2）土方開挖測(cè)量，按各部分?jǐn)嗝娌煌叽?，?biāo)識(shí)出中心軸線、開挖線，開挖過程中應(yīng)注意坡度及底部開挖高程的控制，開挖應(yīng)有測(cè)量人員旁邊跟蹤，隨時(shí)校核，防止錯(cuò)挖、漏挖、超挖，并且保證開挖平整度，為避免開挖時(shí)擾動(dòng)地基，底部應(yīng)留有保護(hù)層。

 水庫(kù)攔污柵清理方法：挖泥采用導(dǎo)標(biāo)法及實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)GPS自動(dòng)定位系統(tǒng)配合，定位精度高，在施工過程中勤打水深，控制挖泥厚度，特別是邊坡及斗位聯(lián)接處，防止超挖.池塘清淤施工期間主要受雨季排洪、上游污水以及上游水庫(kù)等不穩(wěn)定的因素影響。在淤泥開挖階段給予施工很大的難度。清淤工作需結(jié)合渣土挖運(yùn)部分的施工統(tǒng)一部署，有序開展。由于淤泥含水量大，運(yùn)輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥清出池塘后需經(jīng)過晾曬方可外運(yùn)。施工段落劃分，由于該河道沿線距離較長(zhǎng)，根據(jù)清淤數(shù)量和工期要求，可以分3~4段進(jìn)行疏掏。因景區(qū)內(nèi)大型機(jī)械的通行受限制，所以全部的清淤工作須由人工完成，部分清理出的淤泥可以作為植物的肥料和溪流的護(hù)坡使用，其余的淤泥全部外運(yùn)。

 水下清淤安全保證措施：1、配備專職安全員，加強(qiáng)安全巡shi、安全檢查；2、工程船上必須配備滅火器及救生圈；3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽，船上人員必須另行穿戴救生衣；4、挖泥船施工回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人；5、嚴(yán)格控制運(yùn)泥船的裝載重量，保證運(yùn)行安全；6、做好施工機(jī)械的過程養(yǎng)護(hù)，保證施工過程中的機(jī)械運(yùn)行安全；7、按規(guī)范用電，并實(shí)時(shí)監(jiān)控，保證用電安全。8、所有施工船只做好航行避讓標(biāo)識(shí)，并在航行中做好對(duì)面來船的及時(shí)避讓，保證航行安全；9、所有船只因盡量避免碰撞臨河構(gòu)筑物（含駁岸、橋墩、閘門等），并在船只周身設(shè)置碰撞緩沖裝置，保證船只及臨河構(gòu)筑物的安全；10、做好排泥場(chǎng)的排水設(shè)施，保證排泥場(chǎng)按要求排水，減少排泥場(chǎng)土圍堰的壓力，避免坍塌；11、做好排泥場(chǎng)施工船只的有序停靠，避免影響*道的船只航行。

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