淮南市湖泊清淤公司水下清理 湖泊環(huán)保清淤方案：環(huán)保絞吸式施工方案：采用環(huán)保絞吸式挖泥船水下開挖湖底淤泥，開挖后的淤泥通過全封閉管道輸送至吹填區(qū)內，排距較遠時中途加設同特性接力泵船接力輸送，是目前國內外的湖泊環(huán)保清淤方法。設備調遣：本工程湖泊與外界河道無水路相通，因此所有施工設備均由陸路車運調遣至施工現場，在施工區(qū)臨時碼頭拼裝下水。2排泥管線敷設：排泥管線采用直徑Φ414mm鋼管。在湖區(qū)內排泥管除挖泥船后接400m左右浮管外、其余管道以水下潛管為主敷設。湖區(qū)外盡可能利用現有河道鋪設潛管，岸管鋪設需穿越道路時，可采用地下埋管的形式，也可在兩邊架設引坡，確保不影響正常通行。正式清淤生產前，先對管線進行清水壓力試驗，確保全線密封無泄漏后，方可正式開始清淤生產。

淮南市湖泊清淤公司水下清理 湖泊*清淤方式是環(huán)保疏浚。在條件合適的情況下(一個湖泊分為多個小湖)，可采用水力沖挖+環(huán)保疏浚的方式，該方式綜合了水力沖挖和環(huán)保疏浚2個方式的優(yōu)點，如月湖和蓮花湖清淤，大湖采用環(huán)保疏浚方式，小湖采用水力沖挖方式，將小湖的淤泥短距離輸送到大湖，由大湖的環(huán)保疏浚管道遠距離輸送到堆場。城市湖泊清淤滿足單獨采用水力沖挖方式的條件較少。船舶運輸適用于底泥堆場離清淤湖泊較遠、離與清淤湖泊連通的水域較近的情況，如水果湖、東湖(游泳池部分)、天鵝湖等湖泊的清淤；城市湖泊清淤滿足汽車運輸的條件較少，主要是對城市街道的污染太大、運輸效率太低，只是在萬不得已的情況下，才采用該方式運輸。

 湖泊清淤施工設備特點：環(huán)保絞吸式挖泥船環(huán)保絞吸式挖泥船是國內河道、湖泊、水庫等環(huán)保清淤工程中應用zui廣泛的一種清淤設備，融合了多種*施工技術，具有開挖精度高、擾動小、污染低的特點。采用該設備的優(yōu)點在于：優(yōu)點一：采用環(huán)保絞刀開挖技術，避免二次污染。海貍型環(huán)保絞吸式挖泥船裝配環(huán)保絞刀頭，環(huán)保絞刀頭是一種可以高精度挖除水下污染底泥，而對周圍擾動zui小的新型絞刀。環(huán)保絞刀裝配有導泥擋板、絞刀密封罩、絞刀水平調節(jié)器等裝置，無論清淤深度如何變化，通過絞刀水平調節(jié)器，使絞刀始終保持水平狀態(tài)，清淤時絞刀外罩底邊平貼河床，絞刀密封罩將絞刀擾動范圍內的淤泥有效封蓋并通過泥泵充分吸入。與常規(guī)的敞開式絞刀相比，IHC環(huán)保絞刀有效防止了因絞刀擾動使底泥顆粒向罩外水體擴散，避免施工過程中因挖掘造成二次污染，有杜絕了逃淤現象，底泥清除率可達到96%以上。

 湖泊清淤可以削減內源污染而被認為是治理河湖的一種重要措施，通過去除污染底泥，可以增大河湖容量，減少河湖內氮、磷等營養(yǎng)鹽的總負荷。王棟等對水體的物理、化學特性以及原位培養(yǎng)的生物體內抗氧化系統(tǒng)的變化等方面進行了檢測，對生態(tài)清淤后太湖五里湖湖區(qū)生態(tài)環(huán)境的變化進行了研究，表明總磷和溶解磷含量比疏浚前下降10%-25%左右，葉綠素a含量下降40%左右，其它水質理化參數保持正常。朱敏等對南京玄武湖清淤前后TP、TN、有機質含量及7種重金屬的含量進行了檢測，對于受富營養(yǎng)化和重金屬污染后開展截污治理的湖泊，清淤只能在短期內降低底泥中的營養(yǎng)鹽和重金屬含量，由于水土界面受到擾動，原有的生態(tài)系統(tǒng)遭受破壞，底泥中的污染物分解速率降低，營養(yǎng)鹽和有機質含量回復甚至超過原有的污染水平。濮培民等認為清淤對水質的影響效果可能受到河湖點源污染等因素的影響，無法根本上解決水體富營養(yǎng)化問題，因此水質問題仍需進一步采用生態(tài)措施，在清淤的同時控制廢污水的排放。

 由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥挖至河岸后需經過晾曬方可外運。湖泊清淤過程中由于河堤標高無法清楚的檢測到，故需準備小船及探桿一套，在一定區(qū)域內清淤完成后，檢測人員立即用探桿檢測清淤深度，避免出現漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：①機械準備：15KW泥漿泵兩臺，箱式運土車四臺，普通雙橋車輛四臺，長臂挖掘機1～2臺（視實際情況定），普通挖掘機兩臺。首先沿河道兩側修建臨時施工便道，靠近施工便道的淤泥用普通挖掘機挖掘裝車外運，較遠處則用長臂挖機挖掘裝車外運，河道中心處則用高壓水泵沖攪后再用泥漿泵抽至箱式運輸車內外運。②河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側的順序施工。③首先進行河道中央的淤泥挖掘。我標段河道現狀寬度在45米至60米之間，施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經過2～3次倒運方能至河道兩側，然后將淤泥挖至河岸箱式運土車上外運。 ④由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此一部分淤泥挖至岸邊需經過晾曬后方可外運。

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