撫州市水下清淤公司 水下清淤施工時，應(yīng)根據(jù)圖紙設(shè)計尺寸要求對施工河床進行相應(yīng)離岸放坡施工，確保駁岸基礎(chǔ)穩(wěn)定。對挖泥船施工部位，加強駁岸安全巡shi。發(fā)現(xiàn)有沉降、裂縫、滑移等現(xiàn)象及時上報上級主管部門，并采取相應(yīng)的加固措施。施工船舶靠岸采用松木樁或鋼板樁排布，用以保護駁岸避免損壞。斗輪式清淤：利用裝在斗輪式挖泥船上的斗輪挖掘機開挖水下淤泥，開挖后的淤泥通過挖泥船上的大功率泥泵吸入并進入輸泥管道，經(jīng)全封閉管道輸送至卸泥區(qū)。適用條件：一般比較適合開挖泥層厚、工程量大的中、大型河道、湖泊和水庫，是工程清淤常用的方法。優(yōu)點：清淤過程中不會對河道通航產(chǎn)生影響，施工不受天氣影響，且施工精度較高。缺點：斗輪式清淤在清淤工程中會產(chǎn)生大量污染物擴散，逃淤、回淤情況嚴重，淤泥清除率在50%左右，清淤不夠*，容易造成大面積水體污染。

撫州市水下清淤公司 水下清淤一般指將清淤機具裝備在船上，由清淤船作為施工平臺在水面上操作清淤設(shè)備將淤泥開挖，并通過管道輸送系統(tǒng)輸送到岸上堆場中。水下清淤有以下幾種方法。

a．抓斗式清淤: 利用抓斗式挖泥船開挖河底淤泥，通過抓斗式挖泥船前臂抓斗伸入河底，利用油壓驅(qū)動抓斗插入底泥并閉斗抓取水下淤泥，之后提升回旋并開啟抓斗，將淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的駁泥船中，開挖、回旋、卸泥循環(huán)作業(yè)。清出的淤泥通過駁泥船運輸至淤泥堆場，從駁泥船卸泥仍然需要使用岸邊抓斗，將駁船上的淤泥移至岸上的淤泥堆場中。

抓斗式清淤適用于開挖泥層厚度大、施工區(qū)域內(nèi)障礙物多的中、小型河道，多用于擴大河道行洪斷面的清淤工程。抓斗式挖泥船靈活機動，不受河道內(nèi)垃圾、石塊等障礙物影響，適合開挖較硬土方或夾帶較多雜質(zhì)垃圾的土方; 且施工工藝簡單，設(shè)備容易組織，工程投資較省，施工過程不受天氣影響。但抓斗式挖泥船對極軟弱的底泥敏感度差，開挖中容易產(chǎn)生“掏挖河床下部較硬的地層土方，從而泄露大量表層底泥，尤其是浮泥”的情況; 容易造成表層浮泥經(jīng)攪動后又重新回到水體之中。根據(jù)工程經(jīng)驗，抓斗式清淤的淤泥清除率只能達到30% 左右，加上抓斗式清淤易產(chǎn)生浮泥遺漏、強烈擾動底泥，在以水質(zhì)改善為目標的清淤工程中往往無法達到原有目的。

b．泵吸式清淤: 也稱為射吸式清淤，它將水力沖挖的水槍和吸泥泵同時裝在1個圓筒狀罩子里，由水槍射水將底泥攪成泥漿，通過另一側(cè)的泥漿泵將泥漿吸出，再經(jīng)管道送至岸上的堆場，整套機具都裝備在船只上，一邊移動一遍清除。而另一種泵吸法是利用壓縮空氣為動力進行吸排淤泥的方法，將圓筒狀下端有開口泵筒在重力作用下沉入水底，陷入底泥后，在泵筒內(nèi)施加負壓，軟泥在水的靜壓和泵筒的真空負壓下被吸入泵筒。然后通過壓縮空氣將筒內(nèi)淤泥壓入排泥管，淤泥經(jīng)過排泥閥、輸泥管而輸送至運泥船上或岸上的堆場中。

c．普通絞吸式清淤: 普通絞吸式清淤主要由絞吸式挖泥船完成。絞吸式挖泥船由浮體、鉸絞刀、上吸管、下吸管泵、動力等組成。它利用裝在船前的橋梁前緣絞刀的旋轉(zhuǎn)運動，將河床底泥進行切割和攪動，并進行泥水混合，形成泥漿，通過船上離心泵產(chǎn)生的吸入真空，使泥漿沿著吸泥管進入泥泵吸入端，經(jīng)全封閉管道輸送(排距超出挖泥船額定排距后，中途串接接力泵船加壓輸送)至堆場中。

 水下清淤機械設(shè)備將按ISO9001質(zhì)量保證標準進行管理，建立質(zhì)量保證體系，使質(zhì)量管理和質(zhì)量保證行為標準化和規(guī)范化。質(zhì)量保證體系由思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工保證、制度保證五水下清淤機械設(shè)備將按ISO9001質(zhì)量保證標準進行管理，建立質(zhì)量保證體系，使質(zhì)量管理和質(zhì)量保證行為標準化和規(guī)范化。質(zhì)量保證體系由思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工保證、制度保證五大部分組成；檢驗質(zhì)量保證體系由人員技術(shù)素質(zhì)保證、執(zhí)行技術(shù)標準保證、儀器設(shè)備性能保證、檢測環(huán)境保證、隨機抽樣樣品保證、檢測方法保證六大部分組成，具體內(nèi)容詳見《質(zhì)量保證體系框圖》。大部分組成；檢驗質(zhì)量保證體系由人員技術(shù)素質(zhì)保證、執(zhí)行技術(shù)標準保證、儀器設(shè)備性能保證、檢測環(huán)境保證、隨機抽樣樣品保證、檢測方法保證六大部分組成，具體內(nèi)容詳見《質(zhì)量保證體系框圖》。

 水下清泥方法：在排水骨干溝渠淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水溝使水歸槽，用土方堆在槽邊形成土埂，使少量的河水通過水槽排水。在疏掏時分別自上而下或自下向上依次清理。本次排水骨干溝渠疏掏地段地，白天、夜晚車輛均可通行，因此根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工，該塘道沿線沒有大的交通道路，且一些路段道路狀況較差，不便于運土車輛通行，疏掏效率不高，因此，需考慮增加運輸車輛和考慮夜間施工。疏掏河道時，先由人工將河道淤泥挖運上岸，再用挖掘機、裝載機和汽車配合清運疏掏土方。在清運淤泥時，就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈，給周邊居民一個良好的居住環(huán)境。在工具管中接入含有一定泥量的泥漿，通過水槍射水沖泥，泥水通過吸泥泵排到地表泥漿池中沉淀，反復(fù)循環(huán)使用，泥漿用槽車運走。沖泥和吸泥泵穩(wěn)定工作時，調(diào)節(jié)沖泥和吸泥的泵量，沖泥艙內(nèi)應(yīng)保持一定壓力，艙內(nèi)泥水壓力應(yīng)與地下水壓力相平衡，泥水壓力過大，將增加主千斤頂負荷，泥水沖破上覆地層，達到地表，造成突頂事故；泥水壓力過小，地下水涌入沖泥艙，工具管前方塌方，將破壞上覆土層，造成地面建筑物破壞。

 水下清淤回填透水性材料：a、填筑時首先要嚴格控制松鋪厚度，填筑前必須采用石灰劃方格網(wǎng)，方格網(wǎng)大小根據(jù)每車載土數(shù)量和確定[例如：東風汽車每車載土量約8m³，當松鋪厚度為30cm時，把網(wǎng)格尺寸定為5m×5m。上料：安排人員指揮車輛每一方格卸土一車，并安排民工清除填料中的雜草、樹根等雜物。b、平整：逐層填筑時，應(yīng)安排好填料運輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，并用推土機攤平。c、碾壓：碾壓前，根據(jù)前一層標高測量的點位，用石灰放點，進行標高測量。進行碾壓前的標高測量后才開始碾壓。羊足壓路機碾壓時，先靜壓1遍，振動碾壓4遍，zui后用光輪壓路機靜壓1遍收光。壓實時， 先壓兩側(cè)( 即靠路肩部分) ，后壓中間。靜壓時，速度應(yīng)由慢到快，行走時速度均勻穩(wěn)定，zui大速度不超過4km/h，壓路機的錯輪寬度不小于輪寬的1/3；振壓時先慢后快，由弱振至強振；碾壓時由低到高、先兩側(cè)后中間，壓實路線與輪碾縱向互相平行。

江蘇海龍公司服務(wù)于：江、河、湖、海、水庫等水下清淤作業(yè)。公司業(yè)績遍布魯、江、浙、滬、皖等全國各地，具有良好的企業(yè)形象和強勁的企業(yè)優(yōu)勢，完成水下清淤各項緊急任務(wù)，公司擁有一的技術(shù)設(shè)備，為做好優(yōu)良的工程打下了堅實的基礎(chǔ)。公司專業(yè)從事水下清淤項目：沉井清淤、污水池清淤，市政管道清淤清污工程，潛水清淤，水下清淤泥，水下淤泥清理堵漏加固、潛水清淤、航道水下清淤、水下土方開挖、人工機械清淤、清淤船、水下土方清理、水下清淤挖泥船、碼頭水下清淤、水下清淤船、河道水下清淤、排污管道清淤、水下吹填清淤、水下清淤船舶、泥漿泵水下清淤、水下絞吸清淤、泥漿泵清淤、水下清淤機械、河道清淤、水下開挖清淤、水下清淤，化糞池、污水管網(wǎng)清淤，污水廠、自來水廠清淤。公司擁有專業(yè)的施工隊伍，技術(shù)力量雄厚，公司所有潛水員都具有上海清淤局頒發(fā)潛水清淤證書。