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簡要描述:馬鞍山河道清淤脫水干化公司*收官 河道清淤:從下游基坑處開始清淤一次找清底??从倌嗑唧w深度,用挖掘甩淤泥到東岸晾干后拉走。因西側(cè)現(xiàn)在不能進(jìn)機(jī)械,淤泥全部東去,由于原河面較寬,要4-5次才能到岸上攤平晾曬。將來再裝車,每方淤泥要倒運(yùn)4-5次才能運(yùn)走。
馬鞍山河道清淤脫水干化公司*收官 河道清淤:從下游基坑處開始清淤一次找清底??从倌嗑唧w深度,用挖掘甩淤泥到東岸晾干后拉走。因西側(cè)現(xiàn)在不能進(jìn)機(jī)械,淤泥全部東去,由于原河面較寬,要4-5次才能到岸上攤平晾曬。將來再裝車,每方淤泥要倒運(yùn)4-5次才能運(yùn)走。環(huán)保絞吸式清淤船配備的環(huán)保絞刀頭具有防止污染淤泥泄漏和擴(kuò)散的功能,可以疏浚薄的污染底泥而且對底泥擾動小,避免了污染淤泥的擴(kuò)散和逃淤現(xiàn)象,底泥清除率可達(dá)到95%以上;清淤濃度高,清淤泥漿質(zhì)量分?jǐn)?shù)達(dá)70% 以上,一次可挖泥厚度為20~110cm。同時環(huán)保絞吸式挖泥船具有高精度定位技術(shù)和現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng),通過模擬動畫,可直觀地觀察清淤設(shè)備的挖掘軌跡;高程控制通過挖深指示儀和回聲測深儀,精確定位絞刀深度,挖掘精度高。
馬鞍山河道清淤脫水干化公司*收官 河道清淤注意環(huán)境保護(hù)和市容衛(wèi)生:河道清淤施工中做好日常清潔工作,淤泥按地點(diǎn)棄放,不污染堆泥場的環(huán)境,運(yùn)輸渣土過程中,采取有效的措施,防止出現(xiàn)“滴、灑、漏”現(xiàn)象。水準(zhǔn)控制點(diǎn)引測和布設(shè):對工程師提供的水準(zhǔn)控制點(diǎn)提前48小時報告監(jiān)理工程師,共同進(jìn)行復(fù)核,核實(shí)后的數(shù)據(jù)應(yīng)由監(jiān)理工程師和施工單位代表簽字,作為有關(guān)工程測量的基礎(chǔ),并根據(jù)河道清淤的需要,引測和布設(shè)若干個水準(zhǔn)點(diǎn),并采取措施保護(hù)好,作為河底清淤設(shè)計(jì)高程控制的基準(zhǔn)點(diǎn)。
河道清淤根據(jù)關(guān)于防治揚(yáng)塵的有關(guān)規(guī)定,為了保證在此次疏掏摸底河工作進(jìn)行的同時,不給周圍已形成的環(huán)境造成影響,在疏掏過程中清淤方法:清淤采用環(huán)保型清淤方法,采用水陸兩用挖掘機(jī)和抓斗式挖泥船開挖,淤泥裝入駁船由拖輪拖帶至下游排泥場臨時碼頭,再經(jīng)自卸汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至排泥場。排泥場設(shè)置在海河下游的東麗區(qū)和津南區(qū),用于填埋海河大堤外側(cè)的坑塘,淤泥固結(jié)后可起到填塘固堤和加寬培厚海河堤防作用。切實(shí)做好施工準(zhǔn)備工作:施工準(zhǔn)備工作是保證均衡和連續(xù)施工的重要前提,也是順利地貫徹施工組織設(shè)計(jì)的重要保證,工程項(xiàng)目在開工前不僅要做好人力、物力和財力的準(zhǔn)備;而且在施工過程中的不同階段也要做好相應(yīng)的施工準(zhǔn)備工作。
絞吸船清淤疏浚項(xiàng)目的可持續(xù)性及環(huán)保問題越來越引起關(guān)注。在疏浚施工中,耐磨材料的運(yùn)用在降低設(shè)備的維護(hù)及使用方面起到關(guān)鍵作用。泥泵、絞刀、管線等部件使用耐磨材料,通過改進(jìn)挖泥機(jī)具,部件及工藝達(dá)到延長使用周期和提高效率。絞吸船疏挖方法:挖泥船疏挖采用橫挖法,即以左定位樁為主樁,作為橫移擺動中心,利用左右纜交替收放,擺動挖泥。主樁前移的軌跡始終保持在挖槽中心線上,使絞刀的平面軌跡始終保持在設(shè)計(jì)開挖線內(nèi)前移,避免重挖和漏挖現(xiàn)象。淤泥沒有全部吸入,主要是挖掘量大于吸入量,其中也有因絞刀旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的流場造成;挖泥越大,船舶主尺度就要加大,其挖掘的深度就會降低。
河道疏浚時,先由人工將河道淤泥挖運(yùn)上岸,再用挖掘機(jī)、裝載機(jī)和汽車配合清運(yùn)疏掏土方。在清運(yùn)淤泥時,就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈,給周邊市民一個良好的居住環(huán)境。該河道部分堤段堤頂上是綠化帶斜坡,斜坡頂上才能行駛運(yùn)輸機(jī)械,挖掘機(jī)械等都不能下到河道內(nèi)疏掏淤泥。因此,此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥,再用人工轉(zhuǎn)運(yùn)到綠化帶斜坡頂上,zui后由運(yùn)輸機(jī)械外運(yùn)出去。因此,此部分的淤泥疏掏單方工程量價格就較機(jī)械直接挖運(yùn)費(fèi)用高。根據(jù)我們的測量,此部分工程量占總工程量的40%。其他河段我們考慮使用挖掘機(jī)械直接開下河道內(nèi)進(jìn)行淤泥疏掏,但摸底河全段都沒有下河馬道,我們考慮在摸底河適當(dāng)位置采用硅塊鋪設(shè)臨時下河馬道。根據(jù)現(xiàn)場情況,下河馬道需要設(shè)3處。在河床淤泥清運(yùn)完畢后,由人工拆除硅塊下河馬道。
河道清淤采用挖土機(jī)開挖時,應(yīng)從上而下分層分段,按照坡度線向下開挖,嚴(yán)禁在高度超過3米或在不穩(wěn)定土體之下作業(yè),但每層的中心地段應(yīng)比兩邊稍高一些,以防積水。在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有軟弱土、流砂土層時,或地表面出現(xiàn)裂縫時,應(yīng)停止開挖,并及時采取相應(yīng)補(bǔ)救措施,以防止土體崩塌與下滑。采用反鏟、拉鏟挖土機(jī)開挖時,其施工方法有下列兩種:1.端頭挖土法:挖土機(jī)從坑或管溝的端頭,以倒退行駛的方法進(jìn)行開挖,自卸汽車配置在挖土機(jī)的兩側(cè)裝運(yùn)土。2.側(cè)向挖土法:挖土機(jī)沿著坑邊或管溝的一側(cè)移動,自卸汽車在另一側(cè)裝相結(jié)合。水力沖淤使得淤泥中的污染物擴(kuò)散,所以要盡量的避免或者當(dāng)河淤泥污染較輕的時候采用。
江蘇海龍水下工程有限公司以水下堵漏、水下清淤、河道清淤疏浚、水下切割和焊接、水下打撈、水下探摸、水下檢測和維修、沉井帶水下沉和封底、水下安裝等為主要業(yè)務(wù)。服務(wù)范圍覆蓋全國,主要業(yè)務(wù)包括橋梁、碼頭工程,發(fā)電站取排水工程、水下無損檢測(水下照像、攝像)、水下管道安裝、水下氣割電焊、船舶及水下鋼結(jié)構(gòu)物的無損檢測、水下工程結(jié)構(gòu)物的安裝、拆卸、維修、打撈及清理,海底管道的鋪設(shè)、檢測和維護(hù),水下加固、水下維修檢測、碼頭加固、橋梁加固、碼頭水下維修、橋梁水下拆除、水下切割、焊接、錄像、攝影等水下工程服務(wù)。公司成立至今,已先后為航運(yùn)、石油、水利、電力、港口建設(shè)等相關(guān)行業(yè)提供了千余次水下工程服務(wù),均得到業(yè)主單位的認(rèn)可及好評。我們真誠地希望與您合作,為您提供優(yōu)質(zhì)的水下工程服務(wù),公司堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存,以創(chuàng)新謀發(fā)展,以誠信贏市場”為生產(chǎn)經(jīng)營理念,我們將以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與*的售后服務(wù)來打造金色品牌。