銅川市河道疏浚公司河池淤泥固化 河道疏浚采用集成清淤方法：在清淤環(huán)節(jié)要積極采用環(huán)保清淤方式，在環(huán)保、成本方面進(jìn)行綜合考慮，把多種清淤方式相結(jié)合。水力沖淤使得淤泥中的污染物擴(kuò)散，所以要盡量的避免或者當(dāng)河污染較輕的時(shí)候采用。機(jī)械清淤中的挖泥船挖泥清淤不但沒有把淤泥中污染負(fù)荷zui大的浮泥去除，反倒在清淤中攪動(dòng)原本已沉積下來的污染物，使得污染擴(kuò)散，所以要根據(jù)實(shí)際在淤泥污染負(fù)荷較低的河道采用。人工沖淤也應(yīng)要充分的考慮河道結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀及排泥條件。要大力推廣生態(tài)清淤，在底泥污染負(fù)荷很大的時(shí)候，先進(jìn)行生態(tài)清淤降低污染負(fù)荷使至安全范圍，然后進(jìn)行水力的清淤或者機(jī)械式的清淤。

銅川市河道疏浚公司河池淤泥固化 河道清理用土方堆在槽邊形成土埂，使少量的河水通過水槽排水。在疏掏時(shí)分別自上而下或自下向上依次清理，先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘，我標(biāo)段現(xiàn)狀河道清淤斷面寬度在22米至25米之間，施工時(shí)挖掘機(jī)不能一次將河道中央的淤泥挖至圍堰或裝載車上，故河道中央的淤泥需經(jīng)過2次倒運(yùn)方能至河道兩側(cè)，由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運(yùn)輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥清出河道后需經(jīng)過晾曬方可外運(yùn)。本次河道疏掏地段地處寶荷路和惠鹽高速路之間，白天、夜晚車輛均可通行。因此需根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工，由于本段清淤工程量大工期緊，考慮安排夜間清淤施工及渣土外運(yùn)施工。

河道淤泥抽水的潛水泵型號(hào)和數(shù)量可根據(jù)圍堰內(nèi)的水量的多少來決定。在施工準(zhǔn)備期間要充分的準(zhǔn)備所需的水泵及相關(guān)的設(shè)備等。淤泥全部清除至原狀土，將淤泥集中，采用裝載機(jī)配合運(yùn)土車將淤泥全部外運(yùn)，挖泥深度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定，但必須保證將淤泥清走，露出原狀土層。1、進(jìn)行各河塘抽水工作，由于水域范圍內(nèi)抽水工程量大，需要合理組織，避免出現(xiàn)河水倒流泡壞換填塘的情況。2、河塘在抽水后按照施工組織順序?qū)犹吝M(jìn)行清淤，淤泥現(xiàn)場(chǎng)外運(yùn)到地方，防止污染環(huán)境。清淤時(shí)根據(jù)淤泥厚度用挖掘機(jī)清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。

挖泥船清淤施工方法：施工準(zhǔn)備→挖泥船挖取湖內(nèi)淤泥并裝入運(yùn)輸船內(nèi)3運(yùn)輸船經(jīng)小金山湖、通過江南橋閘、經(jīng)大金山湖運(yùn)至*道的排泥場(chǎng)位置→1立方米轉(zhuǎn)向挖泥船挖取運(yùn)輸船內(nèi)的淤泥并裝載至作為臨時(shí)泥漿池的大型運(yùn)輸船上→泥漿泵采用水力吹填的方法將船內(nèi)淤泥吹填至排泥場(chǎng)內(nèi)集中堆放。做好排泥場(chǎng)的排水設(shè)施，保證排泥場(chǎng)按要求排水，減少排泥場(chǎng)土圍堰的壓力，避免坍塌；做好排泥場(chǎng)施工船只的有序?？浚苊庥绊?道的船只航行。除施工中不定期檢查深度外，在施工前將專門組織檢查，對(duì)施工短駁中掉入河道的淤泥進(jìn)行清除，并恢復(fù)到開工前業(yè)主移交到深度。

 河道挖泥船清淤開挖應(yīng)按應(yīng)根據(jù)挖槽中泥層厚度和機(jī)械性能，確定是否分層開挖。本工程無需分條開挖。項(xiàng)目部在施工過程中采取措施，嚴(yán)格控制回淤，在監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽發(fā)完工證明之前，河道開挖范圍內(nèi)的回淤由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)清除。絞吸船施工時(shí)，要遵循以下原則：1、本工程利用絞吸船，主要是將抓斗船挖泥駁運(yùn)卸在預(yù)先開挖好的深槽中泥沖填至排泥場(chǎng)。2、挖泥船開挖應(yīng)按SL17-90第4.6.1條規(guī)定選擇：絞吸式挖泥船施工當(dāng)流速小于0.5m/s時(shí)，宜順流施工；當(dāng)流速不小于0.5m/s時(shí)，宜采用逆流施工。

 河道淤泥采取人工挖淤泥，再用人工轉(zhuǎn)運(yùn)到綠化帶斜坡頂上，zui后由運(yùn)輸機(jī)械外運(yùn)出去，因此，此部分的淤泥疏掏單方工程量?jī)r(jià)格就較機(jī)械直接挖運(yùn)費(fèi)用高。根據(jù)我們的測(cè)量，此部分工程量占總工程量的40%。其他河段我們考慮使用挖掘機(jī)械直接開下河道內(nèi)進(jìn)行淤泥疏掏，但摸底河全段都沒有下河馬道，江蘇海龍公司攻克全國(guó)性難題采用機(jī)械化程度較高的小型特制漂浮式清淤機(jī)組+人工（配備全套安全設(shè)備）配合高壓水射流清淤設(shè)備進(jìn)行清淤，然后將疏挖的泥漿通過輸泥管輸送至地面的設(shè)備進(jìn)行減量化及固化處理，從而減少污泥的外運(yùn)量，處理過的干渣不會(huì)產(chǎn)生滴漏現(xiàn)象，避免了對(duì)環(huán)境的二次污染，這種技術(shù)在全國(guó)是*。

 河道清淤重視搶險(xiǎn)救災(zāi)安全工作：工程施工中若遇暴雨洪水的威脅，危險(xiǎn)性大，要重視 氣候的變化對(duì)安全生產(chǎn)的影響，確保災(zāi)后能正常工作，工程萬(wàn)一發(fā)生事故，現(xiàn)場(chǎng)務(wù)必爭(zhēng)分奪秒搶救，及時(shí)排除不該發(fā)生 的事，搶救要及時(shí)，把損失減少到zui低限度，并及時(shí)上報(bào)。通過各種的安全管理，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，無安全事故發(fā)生。全面負(fù)責(zé)整個(gè)施工 現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理工作。各施工點(diǎn)負(fù)責(zé)人、承包隊(duì)長(zhǎng)、勞 務(wù)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)等負(fù)責(zé)所屬工程所處位置的文明施工管理工作，施工現(xiàn)場(chǎng)其他人員一律責(zé)任分工，實(shí)行個(gè)人崗位責(zé)任制。②經(jīng)濟(jì)責(zé)任制：把文明施工列入單位經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制 中，將“包、保”檢查與考核相結(jié)合。③檢查制度：工地每月至少組織兩次綜合文明檢查，按專業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)全面檢查，按規(guī)定得出結(jié)果，制表以榜公布。施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工檢查是經(jīng)常性的管理工作，采用定期 檢查與隨時(shí)抽查相結(jié)合，組織實(shí)行班組自檢、互檢交接檢 制度，要做到自產(chǎn)自清、日產(chǎn)日清、完場(chǎng)清的標(biāo)準(zhǔn)管理。 

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