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簡(jiǎn)要描述:西安河道清淤工程公司污泥干化 道清淤國(guó)中小河道淤積現(xiàn)象比較普遍,河道原有的調(diào)蓄洪水和防災(zāi)減災(zāi)的能力有所減弱。近幾年國(guó)家加強(qiáng)了中小河道和農(nóng)村河道的治理力度,其中清淤工程作為主要措施被廣泛實(shí)施。
西安河道清淤工程公司污泥干化 河道清淤國(guó)中小河道淤積現(xiàn)象比較普遍,河道原有的調(diào)蓄洪水和防災(zāi)減災(zāi)的能力有所減弱。近幾年國(guó)家加強(qiáng)了中小河道和農(nóng)村河道的治理力度,其中清淤工程作為主要措施被廣泛實(shí)施。目前河道清淤已經(jīng)從過(guò)去的僅以提高河道防洪、排澇和灌溉能力的傳統(tǒng)水利工程目標(biāo)向生態(tài)水利目標(biāo)拓展,也就是說(shuō)在很多河道清淤工程的目標(biāo)中都含有減少河道內(nèi)源污染,為河道水質(zhì)改善提供保障的工程目的。
河道清淤而城市河道也普遍展開(kāi)環(huán)保清淤工作,為了改善河道水質(zhì),對(duì)城市河涌進(jìn)行了普遍清淤,上海的蘇州河、南京秦淮河等城市河道都普遍實(shí)施了清淤工程。相對(duì)于湖泊而言,城市河道的環(huán)保清淤工程可稍微粗放一些,因?yàn)楹拥辣旧淼牧鲃?dòng)性和交換的特點(diǎn),施工的精度和二次污染防治的要求都沒(méi)有湖泊敏感。目前環(huán)保清淤工程在淤泥的處理方面普遍采用了堆場(chǎng)堆放的模式,清淤產(chǎn)生的泥漿先進(jìn)入堆場(chǎng)存放,在沉淀以后進(jìn)行土地還原或者進(jìn)行處理利用。而對(duì)于中小河道以及農(nóng)村河道的清淤工程到底應(yīng)該如何實(shí)施,使用什么樣的清淤機(jī)械和工藝,清出來(lái)的淤泥應(yīng)該如何處理,在目前尚無(wú)一個(gè)比較規(guī)范或者*的方法。
河道清淤采用挖土機(jī)開(kāi)挖時(shí),應(yīng)從上而下分層分段,按照坡度線向下開(kāi)挖,嚴(yán)禁在高度超過(guò)3米或在不穩(wěn)定土體之下作業(yè),但每層的中心地段應(yīng)比兩邊稍高一些,以防積水。在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有軟弱土、流砂土層時(shí),或地表面出現(xiàn)裂縫時(shí),應(yīng)停止開(kāi)挖,并及時(shí)采取相應(yīng)補(bǔ)救措施,以防止土體崩塌與下滑。采用反鏟、拉鏟挖土機(jī)開(kāi)挖時(shí),其施工方法有下列兩種:1.端頭挖土法:挖土機(jī)從坑或管溝的端頭,以倒退行駛的方法進(jìn)行開(kāi)挖,自卸汽車(chē)配置在挖土機(jī)的兩側(cè)裝運(yùn)土。2.側(cè)向挖土法:挖土機(jī)沿著坑邊或管溝的一側(cè)移動(dòng),自卸汽車(chē)在另一側(cè)裝相結(jié)合。水力沖淤使得淤泥中的污染物擴(kuò)散,所以要盡量的避免或者當(dāng)河淤泥污染較輕的時(shí)候采用。機(jī)械清淤中的挖泥船挖泥清淤不但沒(méi)有把淤泥中污染負(fù)荷zui大的浮泥去除,反倒在清淤中攪動(dòng)原本已沉積下來(lái)的污染物,使得污染擴(kuò)散,所以要根據(jù)實(shí)際在淤泥污染負(fù)荷較低的河道采用。
河道清理用土方堆在槽邊形成土埂,使少量的河水通過(guò)水槽排水,在疏掏時(shí)分別自上而下或自下向上依次清理,先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘,我標(biāo)段現(xiàn)狀河道清淤斷面寬度在22米至25米之間,施工時(shí)挖掘機(jī)不能一次將河道中央的淤泥挖至圍堰或裝載車(chē)上,故河道中央的淤泥需經(jīng)過(guò)2次倒運(yùn)方能至河道兩側(cè),由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運(yùn)輸過(guò)程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此淤泥清出河道后需經(jīng)過(guò)晾曬方可外運(yùn)。本次河道疏掏地段地處寶荷路和惠鹽高速路之間,白天、夜晚車(chē)輛均可通行。因此需根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。由于本段清淤工程量大工期緊,考慮安排夜間清淤施工及渣土外運(yùn)施工。
水下清淤對(duì)改良河道水質(zhì),改善水環(huán)境,增強(qiáng)蓄水和排澇能力,減少旱澇災(zāi)害的重要方法之一。目前河道清淤已經(jīng)從過(guò)去的僅以提高河道防洪、排澇和灌溉能力的傳統(tǒng)水利工程目標(biāo)向生態(tài)水利目標(biāo)拓展,也就是說(shuō)在很多河道清淤工程的目標(biāo)中都含有減少河道內(nèi)源污染,為河道水質(zhì)改善提供保障的工程目的。環(huán)境整治:城市環(huán)境綜合整治包括河道水利工程、南水北調(diào)輸水暗涵建設(shè)、市政道路橋梁及管線復(fù)建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設(shè)開(kāi)發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴(kuò)挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運(yùn)、土方回填以及道路、雨、污水工程等。
河道清淤確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施:質(zhì)量管理體系1、質(zhì)量方針和目標(biāo) 堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量好”的質(zhì)量方針,并按照ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量管理體系,對(duì)本工程施工全過(guò)程進(jìn)行 質(zhì)量控制,確保單元工程質(zhì)量合格率99%,并力爭(zhēng)工程質(zhì) 量?jī)?yōu)良。2、組織機(jī)構(gòu) 本工程配備專職質(zhì)檢員,并由項(xiàng)目、技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職質(zhì)檢員、部門(mén)負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長(zhǎng)組成小組,班組配有經(jīng)培訓(xùn)的兼職質(zhì)檢員,建立施工質(zhì)量的控制網(wǎng)絡(luò)。
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