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簡(jiǎn)要描述:東營(yíng)水下清淤工程公司河道治理 絞吸式水下吸泥清淤機(jī)該水下吸泥機(jī)是我廠科技人員消化吸收*技術(shù)研制而成的。該機(jī)絞吸系統(tǒng)絞設(shè)計(jì)新穎、操作更簡(jiǎn)便靈活、工效更高、成本更低,具有大型挖泥船的綜合優(yōu)點(diǎn)。該機(jī)解決了大型挖泥船因河道窄、水位低、運(yùn)輸不便而不能到場(chǎng)施工的難題,*。
東營(yíng)水下清淤工程公司河道治理 絞吸式水下吸泥清淤機(jī)該水下吸泥機(jī)是我廠科技人員消化吸收*技術(shù)研制而成的。該機(jī)絞吸系統(tǒng)絞設(shè)計(jì)新穎、操作更簡(jiǎn)便靈活、工效更高、成本更低,具有大型挖泥船的綜合優(yōu)點(diǎn)。該機(jī)解決了大型挖泥船因河道窄、水位低、運(yùn)輸不便而不能到場(chǎng)施工的難題,*。該水下吸泥機(jī)適用于內(nèi)河航道,引水灌渠、碼頭、庫(kù)塘、湖泊等場(chǎng)合無(wú)需筑壩抽水,在不斷航不斷流的情況下,對(duì)淤積泥土雜物等的清理,每小時(shí)清淤土方20-100立方左右,輸送距達(dá)800米左右。遠(yuǎn)距離輸送可用接力泵。
東營(yíng)水下清淤工程公司河道治理 水下清淤中采用三臺(tái)機(jī)組前池?cái)r污柵水下清淤作業(yè)圓滿完成,經(jīng)再次進(jìn)行水下攝像檢查,懸浮的樹竹、攔污柵底坎附近的淤泥已全部清除。清淤前后相同水頭、相同出力情況下,1、2、3號(hào)機(jī)的接力器行程較清淤前分別降低約1.5%、2.5%、6%,根據(jù)清淤前后數(shù)據(jù)測(cè)算,平枯水期三臺(tái)機(jī)組至少可以比清淤前多發(fā)400萬(wàn)kWh,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。我們海龍公司自推行設(shè)備點(diǎn)檢管理體系以來(lái),按照全員參與設(shè)備管理原則,構(gòu)建設(shè)備的“五層防護(hù)體系”,把電站安全生產(chǎn)管理與崗位日常點(diǎn)檢、專業(yè)定期點(diǎn)檢、專業(yè)精密點(diǎn)檢、技術(shù)診斷和傾向管理、精度性能測(cè)試檢查等結(jié)合起來(lái),以保證設(shè)備安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,將技術(shù)診斷、傾向管理手段和現(xiàn)代化的管理方法三者結(jié)合起來(lái),形成了現(xiàn)代化的設(shè)備管理體系。
水下清淤施工采用機(jī)械清淤和人工清淤相結(jié)合,多開(kāi)工作面、增加作業(yè)班組、加大設(shè)備投入、全面開(kāi)花的方法,加快施工進(jìn)度,確保多少個(gè)日歷天內(nèi)完成合同范圍內(nèi)規(guī)定的施工任務(wù)。由于本次清淤范圍較廣,周圍企業(yè)及大小路口較多,施工影響范圍較大,且河道太窄、船只不能通行,施工將采用斷水沖漿作業(yè)的方法,抽干塘內(nèi)積水,然后進(jìn)行高壓沖漿,使用泥泵抽吸淤泥,將淤泥轉(zhuǎn)運(yùn)至周邊圍堰堆設(shè)的存泥場(chǎng)地儲(chǔ)存風(fēng)干,作為后期景觀設(shè)施用。泥漿泵水力沖挖的新方法清除河底的淤泥,和傳統(tǒng)的挖泥船清淤方法相比,這種方法具有成本低、清淤干凈的特點(diǎn)。
水下清淤每層應(yīng)設(shè)高程樁網(wǎng),以保證按規(guī)定層厚進(jìn)土,碾壓機(jī)械行走方向應(yīng)平行于大堤軸線方向,施工道路及馬道的間距不小于50米。c.分段、分片碾壓,相鄰作業(yè)面的搭接碾壓寬度,平行堤軸線方向不應(yīng)小于0.5m,垂直堤軸線方向不應(yīng)小于3m。d.拖拉機(jī)帶碾磙或振動(dòng)碾壓作業(yè),宜采用進(jìn)退錯(cuò)距法,碾壓搭壓寬度應(yīng)大于10cm;鏟運(yùn)機(jī)兼作壓實(shí)機(jī)械時(shí),宜采用lun跡排壓法,lun跡應(yīng)搭壓lun寬的1/3。e.機(jī)械碾壓時(shí)應(yīng)控制行車速度,以不超過(guò)下列規(guī)定為宜:平碾為2Km/h,振動(dòng)碾為2Km/h,鏟運(yùn)機(jī)為2檔。泥漿泵水下清淤雨季填筑和維護(hù):a.施工期間,應(yīng)掌握雨情預(yù)報(bào),雨前及時(shí)壓實(shí)作業(yè)面,并做成中央凸起向兩側(cè)微傾。當(dāng)降小雨時(shí),應(yīng)停止粘性土填筑。b.粘性土填筑面在下雨時(shí)人行不宜踐踏,并應(yīng)嚴(yán)禁車輛通行。雨后恢復(fù)施工,填筑面應(yīng)經(jīng)晾曬、復(fù)壓處理,必要時(shí)應(yīng)對(duì)表層再次進(jìn)行清理,并待質(zhì)檢合格后及時(shí)復(fù)工。c.承包人應(yīng)承擔(dān)整個(gè)合同有效期內(nèi)的工程維護(hù),處理出現(xiàn)的雨淋溝和裂縫。
水下清淤采用導(dǎo)標(biāo)法及實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)GPS自動(dòng)定位系統(tǒng)配合,定位精度高,在施工過(guò)程中勤打水深,控制挖泥厚度,特別是邊坡及斗位聯(lián)接處,防止超挖。各層挖泥土樣及施工記錄及時(shí)報(bào)送現(xiàn)場(chǎng)工程師,分段開(kāi)挖的基槽應(yīng)有足夠的搭接長(zhǎng)度,防止施工回淤。開(kāi)挖邊坡的控制:按1:2開(kāi)挖,疏浚土必須按海管區(qū)和有關(guān)部門的要求拋至規(guī)定的拋泥區(qū)域內(nèi),嚴(yán)格按國(guó)家海洋局管區(qū)規(guī)定的區(qū)域進(jìn)行拋泥。為確保減少挖泥對(duì)周邊的污染,促進(jìn)文明施工,疏浚時(shí)盡可能選在漲潮時(shí)開(kāi)挖,減少泥土的擴(kuò)散流失。水下沖泥施工中詳細(xì)填寫施工記錄,包括施工位置及泥土類型,挖泥標(biāo)高,挖泥船裝駁時(shí)間,泥駁航行,拋填返回到達(dá)挖泥船的時(shí)間等,水下沖泥施工中嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,減少海面污染,船舶按規(guī)定航線進(jìn)出,確保施工順利完成。
水下清淤文明施工措施:1、專職安全員同時(shí)進(jìn)行文明施工的現(xiàn)場(chǎng)管理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并向項(xiàng)目匯報(bào),同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)記錄。2、施工現(xiàn)場(chǎng)做好文明施工標(biāo)示,防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。3、對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制,疏挖點(diǎn)除加強(qiáng)安全施工的控制外將嚴(yán)格控制淤泥裝船的質(zhì)量。船的幫沿上不將淤泥清除干凈不準(zhǔn)開(kāi)船,船幫沿上的泥土不準(zhǔn)拋灑到河道里,只能向船艙內(nèi)鏟放。船只正常航運(yùn)時(shí),不得清理船幫上的泥土。4、淤泥短駁點(diǎn)的施工管理,在施工前將業(yè)主的短駁點(diǎn)范圍內(nèi)的河道深度進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量后由施工點(diǎn)負(fù)責(zé)人進(jìn)行簽收,除施工中不定期檢查深度外,在施工前將專門組織檢查,對(duì)施工短駁中掉入河道的淤泥進(jìn)行清除,并恢復(fù)到開(kāi)工前業(yè)主移交到深度。5、疏浚點(diǎn)及短駁點(diǎn)在進(jìn)行施工裝泥中,嚴(yán)格規(guī)定抓斗抓泥的高度不得超過(guò)1米,做到輕抓輕放,防止過(guò)多的泥漿灑落到沿河建筑、設(shè)施及綠化上,工段施工結(jié)束后,組織力量對(duì)泥漿進(jìn)行清理。6、排泥場(chǎng)圍堰堰坡及堰腳做好防側(cè)滲處理。7、排泥場(chǎng)制作三級(jí)沉淀池,保證排出沉淀池的水等同于*道內(nèi)的水質(zhì)。
江蘇海龍公司專業(yè)從事潛水打撈蛙人、河道疏浚清淤、水下清淤清理、水下作業(yè)、水下堵漏、水下施工、水下切割、水下切割鋼護(hù)筒、水下切割水泥橋樁、水下打撈、水下工程、水下錄像攝像、潛水作業(yè)、水下切割,沉箱水下拆除、沉箱潛水作業(yè)、沉箱下沉施工單位、沉箱堵漏施工、航道清淤、橋梁水下修補(bǔ)加固、碼頭水下加固、碼頭水下拆除、橋梁水下拆除等水下工程。公司本著高度的職業(yè)責(zé)任感,嚴(yán)格的紀(jì)律,豐富的經(jīng)驗(yàn),*的技術(shù)設(shè)備,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量,高效的服務(wù)效率,真誠(chéng)期待與各方朋友合作,共同發(fā)展!