濮陽湖泊清淤公司截污清淤 城市河湖清淤是個系統(tǒng)工程，需要綜合考慮經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和生態(tài)環(huán)境等因素，同時應(yīng)選擇適合的技術(shù)方法，并運(yùn)用科學(xué)的實(shí)施策略，底泥中含有幾十種重金屬、有機(jī)污染物等有害物質(zhì)，較大的影響了水質(zhì)和水生態(tài)環(huán)境。夏季高溫時污染底泥上翻浮于水面，造成水質(zhì)惡化和水體視覺感官效果較差，成為階段性的百姓投訴焦點(diǎn)。生態(tài)清淤作為近20年來發(fā)展起來的新興技術(shù)，不僅能夠降低底泥中的污染物濃度，還可為水生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)創(chuàng)造條件。城市河湖生態(tài)清淤對清淤工程有更高的要求，應(yīng)盡量避免污染底泥的攪動和細(xì)分子顆粒物質(zhì)的擴(kuò)散。

濮陽湖泊清淤公司截污清淤 相對于一般清淤工程，生態(tài)清淤的特點(diǎn)主要有以下四點(diǎn)：一是為了防止挖泥過程中污染底泥擴(kuò)散，對傳統(tǒng)挖泥船進(jìn)行改造，開發(fā)新型環(huán)保型絞刀頭和防污屏等環(huán)保設(shè)備；二是在清淤船上配置定位儀、污染監(jiān)視儀等儀器，以提高疏挖精度，避免漏挖與超挖；三是為避免對環(huán)境產(chǎn)生二次污染，對輸排系統(tǒng)進(jìn)行改造，減少輸泥過程中的泄漏；四是在清淤基礎(chǔ)上，采取多種措施兼顧修復(fù)水生生態(tài)系統(tǒng)的更高目標(biāo)。國外發(fā)達(dá)國家比較重視城市環(huán)保清淤和淤泥的脫水處理，其脫水方式主要有中固化處理、分級壓榨脫水、移動式連續(xù)脫水、高壓脫水等。

 生態(tài)清淤技術(shù)在我國已經(jīng)開始采用，并取得了一定的成果。滇池草海、廣西省南寧市對南湖、西安興慶湖、南京玄武湖、安徽巢湖、太湖五里湖湖區(qū)、上海市蘇州河等相繼開展了生態(tài)清淤工作，為清淤事業(yè)的開展積累了重要的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)。國內(nèi)對生態(tài)清淤的開展，集中在對生態(tài)清淤設(shè)備和城市特殊條件下淤泥減量化處理設(shè)備的研發(fā)，力求通過技術(shù)的進(jìn)一步精細(xì)化，使得生態(tài)清淤技術(shù)得以大力推廣。污染底泥清除后，去除了向上覆水體持續(xù)供應(yīng)營養(yǎng)鹽的基礎(chǔ)，為底棲動物創(chuàng)造了一個污染程度較輕的環(huán)境，從長遠(yuǎn)看，將有助于底棲生物的自我恢復(fù)和群落多樣性的提高。底棲動物的種類、豐度、群落狀況和生物量的恢復(fù)雖然需要較長時間，但總體朝優(yōu)化的方向發(fā)展，其變化程度和變化規(guī)律受底泥環(huán)境狀況、清淤深度、清淤季節(jié)等多方面的影響。

 湖泊清淤可以削減內(nèi)源污染而被認(rèn)為是治理河湖的一種重要措施，通過去除污染底泥，可以增大河湖容量，減少河湖內(nèi)氮、磷等營養(yǎng)鹽的總負(fù)荷。王棟等對水體的物理、化學(xué)特性以及原位培養(yǎng)的生物體內(nèi)抗氧化系統(tǒng)的變化等方面進(jìn)行了檢測，對生態(tài)清淤后太湖五里湖湖區(qū)生態(tài)環(huán)境的變化進(jìn)行了研究，表明總磷和溶解磷含量比疏浚前下降10%-25%左右，葉綠素a含量下降40%左右，其它水質(zhì)理化參數(shù)保持正常。朱敏等對南京玄武湖清淤前后TP、TN、有機(jī)質(zhì)含量及7種重金屬的含量進(jìn)行了檢測，對于受富營養(yǎng)化和重金屬污染后開展截污治理的湖泊，清淤只能在短期內(nèi)降低底泥中的營養(yǎng)鹽和重金屬含量，由于水土界面受到擾動，原有的生態(tài)系統(tǒng)遭受破壞，底泥中的污染物分解速率降低，營養(yǎng)鹽和有機(jī)質(zhì)含量回復(fù)甚至超過原有的污染水平。濮培民等認(rèn)為清淤對水質(zhì)的影響效果可能受到河湖點(diǎn)源污染等因素的影響，無法根本上解決水體富營養(yǎng)化問題，因此水質(zhì)問題仍需進(jìn)一步采用生態(tài)措施，在清淤 的同時控制廢污水的排放。

 生態(tài)河湖清淤存在的主要問題：（1）隨著城市建設(shè)的發(fā)展，河道生態(tài)清淤工程日漸興起，為了確保工程的順利實(shí)施，防止不良后果產(chǎn)生，河湖清淤前應(yīng)對工程范圍內(nèi)的建筑物和構(gòu)筑物作全面調(diào)查，為清淤工程提出依據(jù)。對可能因清淤工程而構(gòu)成安全隱患的建筑物，應(yīng)針對工程實(shí)際情況在清淤前提出防護(hù)和加固措施，確保建筑物安全使用和人民生命財(cái)產(chǎn)免受損失。（2）城市河湖水質(zhì)較差是長期環(huán)境污染累積的結(jié)果，影響水質(zhì)的因素較多。為了更好地鞏固清淤的效果，在清淤后應(yīng)采取科學(xué)有效的措施進(jìn)行生態(tài)修復(fù)。通過多種渠道進(jìn)行綜合治理，才能從根本上解決城市水環(huán)境的問題。（3）國內(nèi)在清淤精度控制方面與國外先進(jìn)水平差距較大，影響了生態(tài)清淤技術(shù)的應(yīng)用和推廣。我國多采用常規(guī)清淤設(shè)備，研制水平相對落后，垂直精度只能控制在20cm之內(nèi)，與發(fā)達(dá)國家存在著較大的差距。為提高清淤精度，可在挖泥船上配置先進(jìn)儀表設(shè)備，如傳感器、水位遙報(bào)系統(tǒng)、斷面監(jiān)視儀(DPM)、污染監(jiān)視儀(DRM)、定位儀(GPS)、差分定位儀(DG-PS)等，但國內(nèi)實(shí)際的清淤工程中使用較少。

 湖泊清淤主要施工方法—分區(qū)、分條開挖：①、湖泊清淤面積大，區(qū)域廣，施工時將湖泊劃分為若干個200*200的區(qū)塊，將工程所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)和分區(qū)分界點(diǎn)坐標(biāo)輸入船用GPS定位儀電腦終端，精確定位開挖。②、分條進(jìn)占：湖床施工條幅寬度基本確定為35m，條幅間施工搭接1~2m。開挖方向原則上為從上游向下游開挖。湖泊淤泥輸送：環(huán)保絞吸挖泥船是集開挖和輸送為一體的清淤設(shè)備，絞刀切削的淤泥直接吸入泥泵，經(jīng)泥泵加壓后通過連接在船后的排泥管線輸送至堆泥場，整個流程為全封閉狀態(tài)。接力泵系統(tǒng)性能穩(wěn)定，且具有體積小、功率大、噪音小、持續(xù)工作時間長等特點(diǎn)，確保泥漿環(huán)保、安全、高效輸送。  

 湖泊清淤質(zhì)量控制：挖泥船平面定位采用GPS控制，通過模擬動畫，可直觀地觀察清淤設(shè)備的挖掘軌跡，避免漏挖。開挖前布設(shè)幾組精準(zhǔn)水位尺，開挖時，通過船上開挖深度指示儀控制開挖深度，結(jié)合回聲測深儀信息反饋數(shù)據(jù)配合使用，精確定位絞刀深度，嚴(yán)格控制超挖，嚴(yán)禁欠挖。湖泊堆泥區(qū)控制：堆泥區(qū)內(nèi)設(shè)置多條格埂，吹填時排泥管線的出泥口遠(yuǎn)離退水口布置，使泥漿在格埂的作用下呈“S”型流向退水口。為防止出泥口管口局部土方堆高，需勤移管線順著格埂向吹填區(qū)內(nèi)部延伸，并采用分區(qū)分期吹填的施工方法來保證堆泥區(qū)的平整度。湖泊清淤余水處理  按照現(xiàn)有《疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范》對余水的控制要求，已不能滿足環(huán)保要求，部分懸浮質(zhì)污染物會隨余水重新回到水體中，湖面易出現(xiàn)渾濁，造成二次污染。

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