湖州市河道清理公司水體清淤 河道清淤采用集成清淤方法：在清淤環(huán)節(jié)要積極采用環(huán)保清淤方式，在環(huán)保、成本方面進行綜合考慮，把多種清淤方式相結合。河道清淤采用水力沖淤使得淤泥中的污染物擴散，所以要盡量的避免或者當河道淤泥污染較輕的時候采用。機械清淤中的挖泥船挖泥清淤不但沒有把淤泥中污染負荷zui大的浮泥去除，反倒在清淤中攪動原本已沉積下來的污染物，使得污染擴散，所以要根據實際在淤泥污染負荷較低的河道采用。人工沖淤也應要充分的考慮河道結構的現狀及排泥條件。要大力推廣生態(tài)清淤，在底泥污染負荷很大的時候，先進行生態(tài)清淤降低污染負荷使至安全范圍，然后進行水力的清淤或者機械式的清淤。

湖州市河道清理公司水體清淤 直吸式清淤：這是一種新的適合城鎮(zhèn)河道的機械清淤方法，這種設備主要是利用伸到淤泥層內的吸頭，使設備產生負壓，從河底吸走淤泥。在吸頭前要加一個過濾柵從而收集淤泥層中的垃圾，機械傳動從河道中分離。這類設備除了把絕大部分的淤泥清理以外，還能把淤泥中的污染zui嚴重的淤泥也除去，并可在配合使用泥降脫水的設備。這種裝置能做成水上吸淤船以及水下清淤機器人形式，可不受河道寬度、水位以及橫穿河道的構筑物等因素局限。  

 河底處理：本項工程主要包括路基清表、挖運棄土方、拆除舊有的構造物、挖除樹根等。首先抽水、清淤泥。抽水的潛水泵型號和數量可根據圍堰內的水量的多少來決定。在施工準備期間要充分的準備所需的水泵及相關的設備等。淤泥全部清除至原狀土，挖泥采取斗容量1.2m3挖土機將淤泥集中，采用裝載機配合運土車將淤泥全部外運，挖泥深度根據現場實際確定，但必須保證將淤泥清走，露出原狀土層，并在清淤泥后，池底面進行平整，以利于分層回填處理。

 河道清淤采用挖土機開挖時，應從上而下分層分段，按照坡度線向下開挖，嚴禁在高度超過3米或在不穩(wěn)定土體之下作業(yè)，但每層的中心地段應比兩邊稍高一些，以防積水。在挖方邊坡上如發(fā)現有軟弱土、流砂土層時，或地表面出現裂縫時，應停止開挖，并及時采取相應補救措施，以防止土體崩塌與下滑。采用反鏟、拉鏟挖土機開挖時，其施工方法有下列兩種：1.端頭挖土法：挖土機從坑或管溝的端頭，以倒退行駛的方法進行開挖，自卸汽車配置在挖土機的兩側裝運土。2.側向挖土法：挖土機沿著坑邊或管溝的一側移動，自卸汽車在另一側裝相結合。水力沖淤使得淤泥中的污染物擴散，所以要盡量的避免或者當河淤泥污染較輕的時候采用。機械清淤中的挖泥船挖泥清淤不但沒有把淤泥中污染負荷zui大的浮泥去除，反倒在清淤中攪動原本已沉積下來的污染物，使得污染擴散，所以要根據實際在淤泥污染負荷較低的河道采用。

 河道清理用土方堆在槽邊形成土埂，使少量的河水通過水槽排水，在疏掏時分別自上而下或自下向上依次清理，先進行河道中央的淤泥挖掘，我標段現狀河道清淤斷面寬度在22米至25米之間，施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至圍堰或裝載車上，故河道中央的淤泥需經過2次倒運方能至河道兩側，由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥清出河道后需經過晾曬方可外運。本次河道疏掏地段地處寶荷路和惠鹽高速路之間，白天、夜晚車輛均可通行。因此需根據淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。由于本段清淤工程量大工期緊，考慮安排夜間清淤施工及渣土外運施工。

 河道清淤確保工程質量的技術組織措施：質量管理體系1、質量方針和目標 堅持“百年大計，質量好”的質量方針，并按照ISO9002 標準建立質量管理體系，對本工程施工全過程進行 質量控制，確保單元工程質量合格率99%，并力爭工程質 量優(yōu)良。2、組織機構 本工程配備專職質檢員，并由項目、技術負責人、專職質檢員、部門負責人、施工隊長組成小組，班組配有經培訓的兼職質檢員，建立施工質量的控制網絡。

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