臺州市泥漿泵水下清淤公司發(fā)揚蹈厲 泥漿泵水下清淤場內(nèi)交通布置：施工區(qū)對外陸路交通可直接經(jīng)鹽海一級公路、陳李線一級公路與204國道相連。施工區(qū)臨時道路，可根據(jù)施工區(qū)現(xiàn)場地形、地勢及工程需要，按照監(jiān)理工程師的指示進行鋪設(shè)。施工區(qū)水上交通可利用現(xiàn)有河道，基本能夠滿足施工交通的需要。用水、用電及通訊布置施工用水可以從河道內(nèi)用水泵直接抽取。項目部及作業(yè)隊生活用水可以從附近村莊取水，或采取河水漂白、沉淀并經(jīng)凈水機凈化后使用。施工用水和生活用水，水質(zhì)必須符合國家有關(guān)規(guī)定。辦公和生活照明用電一般優(yōu)先采用附近電網(wǎng)電源供應(yīng)，架設(shè)低壓線路，直接接到用電區(qū)。項目部和各施工隊均自備30千瓦發(fā)電機組，以保證生產(chǎn)生活正常用電。項目部安裝一部，各部門負責(zé)人及施工作業(yè)隊隊長均配有手機，以便相互間及時。同時，項目部和各挖泥船均配有無線電臺，部現(xiàn)場人員均配有手持對講機。

臺州市泥漿泵水下清淤公司發(fā)揚蹈厲 泥漿泵水下清淤依據(jù)地質(zhì)條件和施工要求，泄水口使用開敞溢流式結(jié)構(gòu)。其位置設(shè)在平面圖處，溢流堰起始高程控制在相應(yīng)高程以上，每個排泥場至少設(shè)兩個出水口與既有排水系統(tǒng)溝通。泄水口宜在泥漿不宜流到的死角處，應(yīng)遠離排泥管出口。其位置的確定應(yīng)避免泄水沖刷附近建筑物，以及不能污染水源。排水口的結(jié)構(gòu)應(yīng)穩(wěn)定，易于維護，并能隨吹填區(qū)水位的抬高而方便調(diào)節(jié)。泥漿泵水下清淤干河開挖及支河拉坡工程完成后，從保護環(huán)境、恢復(fù)原貌等各方面要求，要求對退水渠道進行清淤。在泄水口退水以前，會同監(jiān)理人及其他有關(guān)人員對使用前的渠道進行測量，做好記錄。施工完畢后，測量回淤深度，視回淤量大小，我們使用挖塘機或其它小型機械對退水溝進行清淤，使其恢復(fù)到工程開挖前的狀態(tài)。

 水下清淤時采用兩臺挖掘機對位站立進行挖除淤泥，兩臺挖掘機同時作業(yè)時，互相應(yīng)保持一定的安全距離，防止臂架相互碰撞。每處河塘均需由項目部測量人員測量其清淤前、后標(biāo)高，并繪制相對應(yīng)的平面圖和斷面圖，由監(jiān)理復(fù)核，必要時由業(yè)主的測量中心派專人進行復(fù)測。其中，河塘平面圖需標(biāo)明幾何尺寸及其與路基的相對位置；河塘斷面圖要測出各測點清淤前后的高程，繪制出河塘清淤斷面圖，并利用河塘清淤數(shù)量計算表計算出該塘的清淤量，由監(jiān)理簽認后作為質(zhì)保資料及設(shè)計變更的依據(jù)。4、清淤時，原則上不得超過設(shè)計深度，如果清至設(shè)計深度后存在不良土質(zhì)，必須由現(xiàn)場監(jiān)理、設(shè)計代表會同業(yè)主代表通過現(xiàn)場觀察及試驗作出判別，確屬淤泥的再往下清。

 水下清淤方案施工措施：1、施工段落劃分：由于該河道沿線距離較長，根據(jù)清淤數(shù)量和工期要求，可以分3~4段進行疏掏。因景區(qū)內(nèi)大型機械的通行受限制，所以全部的清淤工作須由人工完成。部分清理出的淤泥可以作為植物的肥料和溪流的護坡使用，其余的淤泥全部外運。①排水：在溪流淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂，使少量的河水通過水槽排水。在清淤時分別自上而下或自下向上依次清理。②清淤：本次溪流清淤地段地處九溪風(fēng)景區(qū)。因此需根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。該溪流沿線沒有大的交通道路，且一些路段道路也需整修，因此清淤工作必須盡快進行。因此，需考慮增加運輸車輛和考慮夜間施工。疏掏溪流時，由人工將河道淤泥挖運上岸，再用汽車配合清運疏掏土方，在清運淤泥時，就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈，將保持景區(qū)環(huán)境的清潔。

 水下清淤主要施工方法及工藝：1、清淤采用機械清淤施工方法，采用挖泥船開挖，淤泥土方裝入駁泥船后，運至運河，再駁入大船，水運到德清堆場。2、開挖前，采用花桿法水下測量法進行水下地形復(fù)核測量。3、航道開挖根據(jù)施工安排，采用從姚家壩河向兩頭作業(yè)，即姚家壩河→舟山東路和姚家壩河→上塘路方向。根據(jù)紅建河常水位1.35米、挖泥船及駁泥船尺寸和駁泥船滿載吃水量等綜合考慮，原則上在紅建河中間按設(shè)計尺寸挖除航道；局部位置設(shè)置交匯區(qū)。4、用鋼管或其他醒目方式做好沿線橋梁等導(dǎo)標(biāo)設(shè)置，按要求做好防撞措施。5、擬選定K2+080~K2+100段為試驗開挖區(qū)，從兩側(cè)向中間方向進行機械清淤。并用花桿做好開挖區(qū)試驗段的水下測量、采樣分析（土壤分類），以確定或調(diào)整清淤方案。6、正式清淤開挖順序按順?biāo)鞣较蜻M行，采用挖泥船開挖的施工方法。清淤以3~5米為一個斷面，原則上從河道的上游向下游倒退著挖泥。

 水下清淤技術(shù)措施：項目部在施工圖紙會審的基礎(chǔ)上，編制全面詳盡的《施工方案》和《作業(yè)指導(dǎo)書》，組織施工班組學(xué)習(xí)、理解施工標(biāo)準，專業(yè)施工班長對班組進行施工技術(shù)交底，使班組明確自己工作的目標(biāo)。5經(jīng)濟措施  對工程撥付款，堅持專款原則，統(tǒng)一計劃合理使用，確保項目生產(chǎn)活動的正常進行。公司應(yīng)建立資金應(yīng)急保障制度，當(dāng)工程進度款與工程進度所需資金發(fā)生矛盾時，公司可啟用應(yīng)急保障資金，保證工程資金。6、材料設(shè)備措施  強化機械配置，選調(diào)企業(yè)內(nèi)性能*的機械設(shè)備到本工程使用，并視情況，購置或租賃優(yōu)良的機械設(shè)備到現(xiàn)場，在施工中加強維護和保養(yǎng)，減少故障發(fā)生。項目部和專業(yè)班長，預(yù)先提出需用工程材料計劃，并根據(jù)施工進度安排，提出階段性材料需用計劃，明確材料進場時間，物料采購組按時組織合格材料進場，滿足施工需要。 

江蘇海龍公司經(jīng)營區(qū)域分布在長江中下游、華東內(nèi)河及沿海地區(qū)，主要從事碼頭建造；船塢船臺、棧橋、滑道、船閘、船機升降、航道疏浚、水下開挖、陸域吹填；港區(qū)堆場、圍堤護岸和水下炸礁、清礁工程以及與其相對應(yīng)的道路和陸域構(gòu)筑物、筒倉、水下地基及基礎(chǔ)、土石方、航標(biāo)、棧橋、海岸與近海工程；港口裝卸設(shè)備和通航建筑設(shè)備安裝；大件吊裝、水上運輸、船舶修造、鋼結(jié)構(gòu)件制安、沿海與內(nèi)河取排水及油氣管道水下安裝；沉船沉物打撈、航道清障等工程業(yè)務(wù)，在沿海和長江中下游各港口享有較高信譽。公司擁有各類施工機械設(shè)備一百多臺套，員工三百多名，技術(shù)人員近五十名。我公司一直把質(zhì)量管理放在*，以質(zhì)量樹信譽，以質(zhì)量求發(fā)展。很抓安全生產(chǎn)，企業(yè)有完善的各項管理制度及管理班子。