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簡要描述:濰坊市河道清淤公司堅韌不拔 河道生態(tài)清淤開挖前,首先對河道開挖邊線范圍內(nèi)的植被、建筑垃圾及其他雜物進(jìn)行清理,清理工作擬采用人工與挖掘機配合進(jìn)行,表面植被如棉花桿、蘆葦?shù)炔捎萌斯ぐ纬?。對建筑垃圾及蘆葦根、樹根等則由挖掘機挖至施工場地以外業(yè)主地點堆放或掩埋,清除的植物根莖等則在業(yè)主地點集中焚燒,清基的范圍需超出開挖或堆土范圍以外2m。
濰坊市河道清淤公司堅韌不拔 河道疏掏地段地處二環(huán)路至三環(huán)路位置,白天、夜晚車輛均可通行。因此需根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。該河道沿線沒有大的交通道路,且一些路段道路狀況較差,不便于運土車輛通行,疏掏效率不高。因此,需考慮增加運輸車輛和考慮夜間施工。河道疏掏河道時,先由人工將河道淤泥挖運上岸,再用挖掘機、裝載機和汽車配合清運疏掏土方,在清運淤泥時,就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈,給周邊市民一個良好的居住環(huán)境。
濰坊市河道清淤公司堅韌不拔 河道是水資源的基本載體,是防洪、排澇、引水、灌溉、航運、供水、水資源調(diào)度和水環(huán)境改善的基礎(chǔ)。然而隨著城市化進(jìn)程的加快,河道的淤積和人為填堵現(xiàn)象十分嚴(yán)重,導(dǎo)致河床抬高,河道水面積及調(diào)蓄水量日益減少,防洪排澇能力、航運能力和水環(huán)境質(zhì)量下降。因此,在水利工程中,加大河道清淤疏浚力度,提高排灌、泄洪能力刻不容緩,基于此,本文對河道清淤疏浚技術(shù)進(jìn)行了研究。伴隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,國家加大了對基礎(chǔ)建設(shè)的投入,水利工程建設(shè)是我國基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分,所以水利工程已經(jīng)成了我國經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分。在當(dāng)前,河道的疏浚清淤工作已經(jīng)成為了人們關(guān)注的焦點問題,因為河道的清淤疏浚工作直接關(guān)系到水利工程的排洪、排灌能力,已經(jīng)成為了刻不容緩的問題。在我國當(dāng)前的河道清淤疏浚工作中,其主要是利用挖泥船作業(yè)。在使用挖泥船作業(yè)時,我們必須要結(jié)合河道的具體情況,主要包括施工的環(huán)境,河道的氣候條件等等,根據(jù)實際情況具體問題具體分析,提出較為合理的疏浚清淤方案。
河道生態(tài)清淤開挖前,首先對河道開挖邊線范圍內(nèi)的植被、建筑垃圾及其他雜物進(jìn)行清理,清理工作擬采用人工與挖掘機配合進(jìn)行,表面植被如棉花桿、蘆葦?shù)炔捎萌斯ぐ纬?。對建筑垃圾及蘆葦根、樹根等則由挖掘機挖至施工場地以外業(yè)主地點堆放或掩埋,清除的植物根莖等則在業(yè)主地點集中焚燒,清基的范圍需超出開挖或堆土范圍以外2m。
河流成為垃圾場:四是幾乎所有城市河流都成為下水道的排泄場,河流的水質(zhì)越來越差;有的城市有污水處理系統(tǒng)。但采取了“大截排”的污水集中處理的方式,把污水集中起來通過污水干管送到十幾公里以外的污水處理廠集中處理,這樣的污水處理系統(tǒng)非常不經(jīng)濟,也無法進(jìn)行中水的就地利用。污水“搬家”的簡單做法也無助于削減排向大自然的COD總量。河流景觀的園林化:不要按照人類的主觀審美標(biāo)準(zhǔn)去塑造城市河流。河流的自然性、多樣性不但有其美學(xué)價值,而且在水文學(xué)和生態(tài)學(xué)方面有其*的功能。但是有些人總想以自己的審美qingqu去刻意塑造河流。河流失去了天性,也失去了稟賦的功能。比如為了開發(fā)旅游,刻意修建人工水景建筑,修建大理石或者花崗巖的河道,使河流失去了自然美、失去了多樣性。這樣的改造對河流來說無異于畫蛇添足。
河流整治成為政府的形象工程:為了滿足越來越多的土地開發(fā)需求,人們常常把城市中的河流越束越窄,甚至被廢棄、被填埋;或者變成人工河道(渠化),河道原有的過流能力、行洪能力大大降低,沒有可以用來蓄滯洪水的灘地,其結(jié)果是洪水不斷地淹沒城市,人們在遭到自然力量加倍的懲罰。一般稱為控制性規(guī)劃;水利部門zui不會利用這類規(guī)劃;紅線,是指城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路路幅的邊界線。綠線,是指城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的綠地的控制線。藍(lán)線,是指城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)依法需要保護(hù)的城市水域(包含河渠、水庫、城市調(diào)蓄水體等)邊界控制線。紫線,是指城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的歷史文化街區(qū)及經(jīng)市級以上人民政府公布保護(hù)的歷史建(構(gòu))筑物的保護(hù)范圍界線。
河道淤泥資源化利用技術(shù):上面闡述的淤泥固化、干化、土壤化等各種能把廢棄淤泥變?yōu)橘Y源重新進(jìn)行使用的技術(shù)都屬于淤泥的資源化利用范疇。此外,淤泥資源化利用技術(shù)還包括把淤泥制成磚瓦的熱處理方法。熱處理方法是通過加熱、燒結(jié)將淤泥轉(zhuǎn)化為建筑材料,按照原理的差異又可以分為燒結(jié)和熔融。燒結(jié)是通過加熱800~1 200℃,使淤泥脫水、有機成分分解、粒子之間黏結(jié),如果淤泥的含水率適宜,則可以用來制磚或水泥。熔融則是通過加熱1200~1500℃使淤泥脫水、有機成分分解、無機礦物熔化,熔漿通過冷卻處理可以制作成陶粒。熱處理技術(shù)已經(jīng)比較成熟,國外和國內(nèi)的不少學(xué)者都進(jìn)行過相關(guān)研究。熱處理技術(shù)的特點是產(chǎn)品的附加值高,但熱處理技術(shù)能夠處理的淤泥量非常有限,比如普通制磚廠1年大概能消耗淤泥5萬m3,不能滿足目前我國疏浚淤泥動輒上百萬立方米發(fā)生量的處理需求,從淤泥的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化處理前景來講,固化、干化、土壤化的淤泥資源化利用技術(shù)是具有生命力的,若與堆場處理技術(shù)相結(jié)合則更能顯示出效益。
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