浙江水下管道安裝公司水下鋪設(shè) 水下管道安裝施工采用拖管的方法：（1）拖航前檢查所有準(zhǔn)備工作完成后，召集所有參與拖管工作有關(guān)人員召開航道會議，明確各自的分工和職責(zé)，注意安全航行事項，專人負(fù)責(zé)指揮本拖航的全過程。拖航前注意接收沿途水域天氣預(yù)報，以策安全。（2）拖管：拖航全過程必須由港監(jiān)部門負(fù)責(zé)擔(dān)負(fù)監(jiān)護(hù)、清道工作，指揮來往船舶避讓等工作，拖管前以書面報告知會港監(jiān)部門，申請拖管工作所需的水上施工有關(guān)批準(zhǔn)手續(xù)以及拖帶期間港監(jiān)監(jiān)護(hù)、清道和其他配合工作。拖航由300HP拖輪擔(dān)任主拖，兩艘45HP錨艇分別在管尾兩側(cè)協(xié)助調(diào)整尾端方向和到達(dá)錨泊位置后帶纜、交通等工作，控制拖運方向，保證拖運安全。根據(jù)拖航作業(yè)規(guī)范及管道阻水面，選用2條φ14-L=l00m鋼絲繩或2條φ50-L=100m尼龍纜，在管端拖耳預(yù)設(shè)鋼絲絡(luò)，便于拖運作業(yè)，再準(zhǔn)備多條尼龍繩做錨泊寄放使用。

浙江水下管道安裝公司水下鋪設(shè) 潛水員水下安裝作業(yè)時，其他施工人員應(yīng)積極予以配合，聽從潛水員的指令，并迅速準(zhǔn)確的完成指令。在沉管過程中，應(yīng)謹(jǐn)慎地操作牽引起重設(shè)備，讓zui低處先下沉，以防止充水不均勻、管道兩端下沉速度不同造成管段傾斜或起拱，同時還必須嚴(yán)格控制管道的軸線位置不偏位。因此，在向管道內(nèi)充水下沉的過程中，各吊點管頂標(biāo)高應(yīng)按照現(xiàn)場根據(jù)不同時段的計算結(jié)果進(jìn)行調(diào)整，力求使管道沉沒管節(jié)產(chǎn)生的浮力與管道自重和充水重量之和基本相等。起重人員操作松纜和起吊時均應(yīng)逐點分步分別進(jìn)行，而且要求各定位船舶必須嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一指令，以確保沉管的順利進(jìn)行。經(jīng)用全站儀檢測管道各吊點的位置與設(shè)計管槽軸線相*時，管道可下沉入槽就位，并派潛水員下水進(jìn)行檢查調(diào)平。管段下沉?xí)r一定要保證測量定位準(zhǔn)確，并在下沉過程中經(jīng)常進(jìn)行檢查校核。下沉過程中，管段兩端的起重設(shè)備在吊裝時應(yīng)保持管段平衡，并同步沉放于槽底位置，管段穩(wěn)固后，再拆走起重設(shè)備。

 水下管道安裝采用橫管方法沉管：（1）進(jìn)水，當(dāng)橫管完成后，打開兩管端的排氣閥，打開進(jìn)水口。在統(tǒng)一指揮下將鋼管吊起成形，各吊船同時收緊或放松錨纜與鋼管同步移動，直至鋼管*處于基槽上方，將管道呈半成型就位基槽的姿態(tài)。先向管道中段的進(jìn)水管用水泵強制灌水，當(dāng)管道下沉至進(jìn)水管浸過水面時，進(jìn)水程序變?yōu)樽匀还嗨?。?）下沉，總指揮根據(jù)管道兩端的排氣情況分多次指揮各吊船放松鋼絲繩，使鋼管逐漸下沉，每次下沉0.2m。隨著水不斷灌入，管道逐漸下沉，各吊點同時不斷進(jìn)行調(diào)整，以保證各吊點的合理分布。在管道有序地沉放過程時，進(jìn)行管中線與基槽軸線校正的測量監(jiān)控工作。指揮各吊船移動以達(dá)到逐步對準(zhǔn)基槽軸線及兩岸起止點位置，直至基本符合設(shè)計要求。當(dāng)管底距基槽有0.3m時停止下沉，利用兩岸的測量人員將鋼管軸線重新調(diào)整，直至準(zhǔn)確無誤后，在統(tǒng)一指揮下將鋼管沉至管基礎(chǔ)上，各吊船將吊索放松至預(yù)緊狀態(tài)，留在原位置待命。河道兩岸設(shè)置管道中線控制樁及臨時水準(zhǔn)點，每側(cè)不應(yīng)少于2個，應(yīng)設(shè)在穩(wěn)固地段和便于觀測的位置，并采取保護(hù)措施。過河管下沉?xí)r測量定位準(zhǔn)確，并在下沉中經(jīng)常校測。兩端起重設(shè)備在吊裝時應(yīng)保持受力均勻，同步沉放管道于槽底就位。（3）試壓：檢查鋼管位置是否符合設(shè)計要求，確認(rèn)后由潛水員下水進(jìn)行栓緊進(jìn)水管在法蘭盤螺絲的作業(yè)。然后進(jìn)行水壓試壓驗收。為了保證試驗的準(zhǔn)確性，水壓試驗應(yīng)使用經(jīng)檢驗合格并有效檢定期內(nèi)的力表。管道入水時，應(yīng)打開排氣閥認(rèn)真進(jìn)行排氣，水壓試驗時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)觀察檢查，隨時掌握壓力表的變化情況。先逐步升壓至試驗壓力1.0MPa，恒壓、檢查接口、管身無破損及漏水現(xiàn)象，且10分鐘壓力下降不大于0.05MPa，則認(rèn)為試驗結(jié)果合格。水壓試驗完畢，應(yīng)將壓力泄放。如果壓降過大時，由潛水員重新對進(jìn)水封板進(jìn)行緊固，兩岸人員同時處理試壓管件的泄漏，直至試壓驗收達(dá)到合格要求。（4）定位，試壓后各吊船解絡(luò)，留在原位，讓潛水員下水在枕梁兩側(cè)放置楔石以穩(wěn)定管道。

 水下管道吊裝下水前，應(yīng)檢查管內(nèi)積水是否排清、出口是否密封、吊船的船位水深是否滿足要求等合格后。先在管道上進(jìn)行吊點編號，吊船根據(jù)自己的編號，分別對準(zhǔn)鋼管的編號就位，并拋好后錨。在岸上系好前纜，以控制船帕的后退速度。（2）吊裝時躉船對應(yīng)各處吊點就位于制管場地岸邊，定位并設(shè)一定數(shù)量前纜吊住各自吊點，吊纜與管道間應(yīng)設(shè)置木制夾板以保護(hù)管道防腐層。由于鋼管不能由吊船直接吊起，兩斜臂段必然出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象，因此鋼管底部應(yīng)分段鋪設(shè)枕木，并以鋼板將鋼管隔開，讓鋼板在枕木上滑移，以免鋼管防腐層破壞。同時碼頭上利用配備的兩臺25噸吊機、電動千斤頂?shù)仍O(shè)備配合，將鋼管慢慢拖吊船的起吊范圍內(nèi)后才能正式起吊。預(yù)緊吊力，由總指揮發(fā)令一齊同步起吊，全管在此過程開始往外移。管道吊拖橫移至吊船起吊范圍內(nèi)，各自躉船協(xié)調(diào)至平均受力，當(dāng)管中部份離地后，該吊點即停止起吊，均衡吊起管道至一定高度。

 管道過河的方法選擇：管道可采用河底穿越與河面跨越兩種形式通過河道，這里將采取管道穿越河底的形式。考慮到這次管道需要穿越的河床斷面寬度、深度、水位和流量都不大，以及河面通航不忙等情況，將采用圍堰施工方法使管道穿過河底。水下管道安裝采用圍堰法布管施工：(1)圍堰的種類及使用范圍 (2) 圍堰施工，(3) 管道連接、固定、溝槽基礎(chǔ)及回填：3.圍堰施工注意事項：(1)圍堰的結(jié)構(gòu)和施工應(yīng)保證其可靠的穩(wěn)定性、堅固性和水密性。(2)防止圍堰基礎(chǔ)與圍堰本身的土壤發(fā)生管用現(xiàn)象。(3)施工的圍堰基礎(chǔ)與基槽邊界之間，應(yīng)當(dāng)留有足夠的距離，以滿足排水和運輸?shù)男枰?4)決定堰頂高程時，應(yīng)考慮波浪和圍堰的沉陷等因素。(5)圍堰的材料和結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能經(jīng)濟(jì)和簡單。(6)圍堰布置時，應(yīng)采取水流沖刷圍堰的措施。(7)在通航河道上的圍堰布置要滿足航行條件，特別是航行對河道水流流速的要求。

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