唐山市河道清理公司挖泥船清淤 河道垃圾清理：先在上游用沖泥袋圍壩，圍好壩在壩的上口用1m的鋼管埋緊，在鋼管上接上排水管，根據(jù)上游流量布設(shè)管道，要多布置兩根防止下雨和突然上游水量增加，下游一直通道下一個(gè)壩口；圍好壩分流后開(kāi)始用長(zhǎng)臂挖機(jī)挖中間有蘆葦?shù)牡胤剑苯影阎虚g垃圾和蘆葦挖到渣土車(chē)上外運(yùn)到垃圾場(chǎng)，在渣土車(chē)的后面縫隙處用堵漏王堵住，防止運(yùn)輸途中淤泥滴、漏、跑、冒到路上影響市容和環(huán)境；在垃圾多，路又不方便渣土車(chē)走的地方，用挖掘機(jī)和裝載機(jī)配合把垃圾運(yùn)到方便渣土車(chē)可以到的地方，再用長(zhǎng)臂挖機(jī)挖到渣土車(chē)上外運(yùn)，全部垃圾清理干凈圍壩拆除后提請(qǐng)甲方驗(yàn)收。

唐山市河道清理公司挖泥船清淤 河流治理的誤區(qū)是：順直河道、硬化河床、加高堤防、建閘修壩、忽視灘地和堆積小品等，現(xiàn)在分別敘述：時(shí)代對(duì)河流有兩種不同類(lèi)型的要求:一類(lèi)是對(duì)河中水流的要求:清澈的河流—不斷流、水質(zhì)清潔； 生命的河流—生物多樣性，生機(jī)盎然； 多樣的河流—能形成多樣的景觀和生態(tài)系統(tǒng)；生動(dòng)的河流—不呆板、不單調(diào)；另一類(lèi)是對(duì)河流的要求:*的河流—能反映*的景觀、歷史、文化、風(fēng)俗；美麗的河流—充滿(mǎn)鮮花，有人工景點(diǎn)，公園化； 舒適的河流—提供休閑、娛樂(lè)、體育活動(dòng)空間； 文化的河流—充滿(mǎn)文化、藝術(shù)氣氛，具有現(xiàn)代氣息； 親水的河流—人、水關(guān)系協(xié)調(diào)，便于人水親近。

 城市河道清淤工程測(cè)量、放樣在施工前，進(jìn)行工程測(cè)量和放樣是非常必要的，對(duì)施工中的各種坐標(biāo)要進(jìn)行很好的控制，同時(shí)在施工前要對(duì)工程量進(jìn)行交底。在施工中要對(duì)河道的情況進(jìn)行掌握，同時(shí)，在施工中也要進(jìn)行施工的平面控制，這樣能夠更好的對(duì)施工量進(jìn)行計(jì)算，同時(shí)也能在施工方案上進(jìn)行明確。在施工中對(duì)土方的開(kāi)挖量也要進(jìn)行控制，同時(shí)，在施工線較長(zhǎng)的情況下，要對(duì)施工的剖面圖進(jìn)行復(fù)測(cè)，這樣能夠更好的對(duì)施工情況進(jìn)行掌握。施工設(shè)備在施工前，對(duì)相關(guān)的施工設(shè)備要進(jìn)行準(zhǔn)備，在進(jìn)行清淤的時(shí)候，挖泥船是*的設(shè)備，因此，在施工前也要對(duì)挖泥船的適用性和靈活性進(jìn)行必要的分析，這樣能夠更好的保證施工質(zhì)量，同時(shí)，在施工安全和施工進(jìn)度方面也能夠進(jìn)行保證。在進(jìn)行清淤的時(shí)候，旋挖式清淤設(shè)備在使用的時(shí)候，體積是非常小的，同時(shí)，在施工效率方面也非常好，這樣能夠更好對(duì)泥漿濃度較大的淤泥進(jìn)行處理，同時(shí)在城市河道清淤施工中也是非常常見(jiàn)的。

 清淤泥漿的初始含水率一般在80% 以上，而淤泥的顆粒極細(xì)小，黏粒含量都在20%以上，這使得泥漿在堆場(chǎng)中沉積速度非常緩慢，固結(jié)時(shí)間很長(zhǎng)。吹淤后的淤泥堆場(chǎng)在落淤后的兩三年時(shí)間內(nèi)只能在表面形成20cm左右厚的天然硬殼層，而下部仍然為流態(tài)的淤泥，含水率仍在1.5 倍液限以上，進(jìn)行普通的地基處理難度很大。堆場(chǎng)表層處理技術(shù)則是利用淤泥堆場(chǎng)原位固化處理技術(shù)，人為地在淤泥堆場(chǎng)表面快速形成一層人工硬殼層，人工硬殼層具有一定的強(qiáng)度和剛度，滿(mǎn)足小型機(jī)械的施工要求，可以進(jìn)行排水板鋪設(shè)和堆載施工，從而方便對(duì)堆場(chǎng)進(jìn)一步的處理。人工硬殼層的設(shè)計(jì)是表層處理技術(shù)的關(guān)鍵，主要考慮后續(xù)施工的要求，結(jié)合下部淤泥的性質(zhì)，通過(guò)試驗(yàn)和模擬確定硬殼層的強(qiáng)度參數(shù)和設(shè)計(jì)厚度，人工硬殼層技術(shù)又往往和淤泥固化技術(shù)相結(jié)合形成固化淤泥人工硬殼層，也可以利用聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 顆粒形成輕質(zhì)人工硬殼層則效果更佳。

 河道清理在開(kāi)挖過(guò)程中，要專(zhuān)人值班，嚴(yán)密監(jiān)測(cè)可能滑動(dòng)的土體動(dòng)態(tài)，如出現(xiàn)裂縫或其它失穩(wěn)跡象時(shí)，應(yīng)立即采取措施：暫停施工，向監(jiān)理人報(bào)告。必要時(shí)所有人員和機(jī)械應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。根據(jù)滑動(dòng)跡象，設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)滑坡土體平面移動(dòng)和沉降變化，并做好紀(jì)錄。檢查滑坡原因，提出應(yīng)急措施，報(bào)監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位人可后實(shí)施。排泥場(chǎng)吹填結(jié)束后，吹填土盡可能平整，平整度要滿(mǎn)足以下要求：細(xì)粒土的平整度為0.5～1.2m，粗顆粒土的平整度為0.8～1.6m。吹填平整度達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)配備陸上土方機(jī)械加以平整，吹填區(qū)的平均高程誤差應(yīng)在+0.05～0.20m范圍內(nèi)。

 河道清淤根據(jù)本工程的特點(diǎn)與招標(biāo)設(shè)計(jì)要求，對(duì)照有關(guān)施工規(guī)范，結(jié)合本單位自有施工機(jī)械設(shè)備和歷年來(lái)類(lèi)似工程的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)分析，研究確定本工程的總體施工方法為：以清淤施工為主線貫穿施工的全過(guò)程。清淤與建筑垃圾清運(yùn)工程采取平行流水施工作業(yè)。清淤調(diào)配輕便、靈活、易組裝的NL125—20 型水力沖。機(jī)組4 套和250ZM-85A型接力泵1臺(tái)進(jìn)場(chǎng)施工，同時(shí)開(kāi)辟三個(gè)建筑垃圾清理作業(yè)點(diǎn)。所清運(yùn)的建筑垃圾運(yùn)到市城東垃圾場(chǎng)。施工順序，先進(jìn)行建筑筑垃圾清運(yùn)，同時(shí)，場(chǎng)外輸漿管線的鋪設(shè)以及必要的臨建設(shè)施建設(shè)同時(shí)實(shí)施，當(dāng)垃圾清理一段后就可進(jìn)行清淤。這樣可提前設(shè)備組裝時(shí)間，開(kāi)工后20天就可出土，有利于工期的提前，河道清淤其機(jī)泵與管線都布設(shè)在河道區(qū)域內(nèi)，不會(huì)產(chǎn)生二次污染，對(duì)周邊居民生產(chǎn)、生活基本沒(méi)有影響。

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