榆林市水下絞吸清淤公司電站庫區(qū)清淤 絞吸式挖泥船工作原理工藝流程它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設(shè)旋轉(zhuǎn)絞刀裝置，將河底泥沙進(jìn)行切割和攪動(dòng)，再經(jīng)真空泵吸泥管將絞起的泥沙物料送入泥漿泵體，借助強(qiáng)大的泵力，輸送到泥沙物料堆積場。絞吸式挖泥船施工時(shí)，采用適宜的扇形橫挖法作業(yè)，即挖泥船將定位樁打設(shè)在河底泥層中，實(shí)現(xiàn)對船體中心定位，并通過定位樁臺(tái)車的液*臂的伸縮，實(shí)現(xiàn)定位樁臺(tái)車在船尾滑道內(nèi)相對船體的位移，使船體在反作用力下短線推進(jìn)，每次推進(jìn)距離1.0～1.5m，大推進(jìn)距離3.5m，并依靠挖泥船前端左右絞車收放錨纜，使船身以船尾定位樁為中心，船長為半徑，斗輪頭左右扇形移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)挖泥船扇形橫挖法作業(yè)。根據(jù)本工程河道設(shè)計(jì)開挖寬度，挖泥船采用單條開挖施工。

榆林市水下絞吸清淤公司電站庫區(qū)清淤 絞吸式挖泥船在施工條幅內(nèi)疏浚作業(yè)時(shí)，按自身適宜開挖厚度50～80cm分層開挖疏浚。根據(jù)本工程土層厚度情況，施工時(shí)一般分2層開挖，適宜的分層開挖能有效減小回淤量，提高開挖精度，減小已疏浚區(qū)在疏浚過程中的重新落淤。一般河段，先用水陸兩棲式液壓抓斗船將設(shè)計(jì)邊坡1.0m高程以上一側(cè)多余土方挖拋至河道內(nèi)，再采用絞吸式挖泥船在河道開挖區(qū)內(nèi)，采用斗輪頭分層切削挖掘土方，泥泵吸泥，再通過全封閉排泥管線輸送和多級接力泵系統(tǒng)加壓輸送后吹填入圍區(qū)排泥場內(nèi)。其余斷面土方直接由絞吸式挖泥船按設(shè)計(jì)斷面開挖并輸送至排泥場內(nèi)。對橋梁區(qū)域河段，先用水陸兩棲式液壓抓斗船將一定范圍內(nèi)的土方按設(shè)計(jì)斷面開挖，由自航泥駁運(yùn)至絞吸式挖泥船開挖區(qū)域，然后由絞吸式挖泥船開挖并輸送至排泥場。

 絞吸船挖泥清淤根據(jù)風(fēng)流情況，確定拋錨順序，一般先拋設(shè)上風(fēng)、上流錨，拋錨時(shí)，將絞刀轉(zhuǎn)移到挖泥邊線上，下放到泥里定住船身，要掌握好拋錨的位置，約在邊錨纜與當(dāng)時(shí)船身的前夾角45的位置，但不要小于45，到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜，待錨抓住后，方可將絞刀提出泥面。泥泵工況的確定：泥泵工況系指泥泵工作的流量和水頭，泥泵工況的選定要在泥泵及其主機(jī)的可用xing能范圍內(nèi)，排泥管路能夠輸送，且磨損較小，并使土方生產(chǎn)率較佳。泥泵工作的流量范圍，小不致使排泥管路中的流速太小，而產(chǎn)生泥砂沉積，出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象；大不致使泥泵產(chǎn)生氣蝕、或主機(jī)超功率、或超轉(zhuǎn)矩。在泥泵工作流量范圍內(nèi)，選定的施工流量，要使挖泥船能發(fā) 揮挖吹能力，達(dá)到較佳生產(chǎn)率，同時(shí)要考慮減小泥泵、管路的磨損和節(jié)約能耗等。

 絞吸船挖泥清淤施工方法：1.分條施工：將疏浚區(qū)域分條，每條80-100米進(jìn)行施工；2.分層施工分層厚度為2-4米，以適合絞刀頭的施工能力，進(jìn)行施工分刀施工，分刀厚度為0.3-1.0米。每層可分為2-4；3。吹填施工 本工程的吹填作業(yè)由布設(shè)在吹砂點(diǎn)的絞吸船實(shí)施，絞吸船也屬非自航機(jī)械式施工設(shè)備，絞吸式挖泥船工作原理是利用離心泵產(chǎn)生真空吸進(jìn)水下泥漿進(jìn)入泵體，然后由其產(chǎn)生的排壓擠壓泥漿在排泥管中流動(dòng)，通過輸泥管將浚挖泥土排至的吹填區(qū)。4.吹砂管穿越大堤的保障措施根據(jù)現(xiàn)場情況搭設(shè)適當(dāng)?shù)呐拍喙芗?，以使排泥管線通過支墩及管架翻越堤頂進(jìn)入吹填區(qū)排泥管線翻越圍堤示意圖。水上管線組裝鋪設(shè)方法水上管線采用自浮式鋼管和膠管相隔連接結(jié)構(gòu)。鋼管規(guī)格為6米Φ800mm，膠管規(guī)格為1.5米Φ800mm，水上管線總長度為600米。一端與施工船排泥管連接，另一端加裝空氣釋放閥與水下管連接，中間每隔150 米用錨水上固定，全部采用法蘭連接。 

 絞吸船清淤操作注意事項(xiàng)：1)前移距要小于絞刀水平投影長度。2)進(jìn)收臺(tái)車9 、起下橋操作時(shí)，應(yīng)保證絞刀油壓在允許的安全范圍。3)進(jìn)收臺(tái)車、起下橋操作應(yīng)一次到位，盡量避免重復(fù)操作。4)橫移過程中盡量避免進(jìn)收臺(tái)車、起下橋操作（漲潮落潮時(shí)可調(diào)整橋架深度）。5)臺(tái)車盡量均勻進(jìn)尺—即相同土質(zhì)工況下進(jìn)尺的距離相等。6)遇到塌方現(xiàn)象，根據(jù)絞刀油壓和吸入真空來調(diào)整前移距。7)在急流水域施工挖條要窄，控制在大挖寬的百分之六十以內(nèi)*。8)頂流施工要隨時(shí)掌握橫移錨位，不可用背錨位，防止船體被流沖調(diào)頭。9)順流施工挖窄些，防止橫移壓力過大，回挖時(shí)防止水流沖擊船體跑刀。

我江蘇海龍單位是具有多年水利施工經(jīng)歷和豐富的施工經(jīng)驗(yàn)水利水電資質(zhì)施工企業(yè)，施工中以“ISO9002”理論思想及運(yùn)行模式為指導(dǎo)，堅(jiān)持“信守合同、科學(xué)管理、質(zhì)量*、顧客滿意”的總旨，按照項(xiàng)目法進(jìn)行嚴(yán)格施工控制。針對本工程，我單位將采取切實(shí)可行的施工管理措施，確保達(dá)到如下目標(biāo)：（1）質(zhì)量目標(biāo)：確保全部工程達(dá)到水利水電質(zhì)量優(yōu)良等級，并以本工程終報(bào)價(jià)的1%為此承諾做經(jīng)濟(jì)擔(dān)保。（2）工期目標(biāo)：按照業(yè)主要求工期提前完成全部工程量，并提交相應(yīng)竣工資料。（3）安全目標(biāo)：確保本工程“無工傷、無火災(zāi)、無死亡、無交通事故、無重大機(jī)械事故”。（4）文明施工目標(biāo)：創(chuàng)建文明、規(guī)范施工工地。（5）環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：爭創(chuàng)綠色環(huán)保施工工地。

江蘇海龍公司具有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力、專業(yè)化的經(jīng)營模式，讓公司在過去十年中，積累了良好的信譽(yù)與口碑，公司足跡遍布國內(nèi)十多個(gè)省市和港澳東南亞等地。公司創(chuàng)建多年來，堅(jiān)持以人為本，誠信經(jīng)營，憑借高質(zhì)量、高效率、高信譽(yù)的作風(fēng)贏得客戶。多次承擔(dān)急、難、險(xiǎn)、重施工任務(wù)；相繼參與了秦山核電二三期工程、福建可門電廠取排水二期工程、長沙污水處理廠4#污水泵站水下清理，閘門維修工程；南通神江碼頭水下修補(bǔ)工程；安徽安慶市污水處理廠4#污水提升泵站沉井制作、下沉工程；馬鞍山市當(dāng)涂發(fā)電有限公司#2機(jī)鋼閘門水下切割搶修工程；浙江富陽清園污水處理廠沉井下沉、管道水下安裝工程；山東水利工程總公司臥虎山水庫除險(xiǎn)加固新建工程等。