馬鞍山市河道疏浚公司水下清理 城市河道主要的作用就是泄洪和保證通航，在一些比較特殊的地方，城市河道也成為了旅游資源。在很多的城市，河道上方有很多的橋梁，同時(shí)在兩岸有很多的建筑物，而且建筑物非常密集，河道施工中要對(duì)邊坡進(jìn)行支護(hù)加固，這樣能夠更好的對(duì)河道進(jìn)行保護(hù)。由于河道周圍建筑比較密集，這樣也使得河道清淤施工面臨著非常多的問題，因此，在進(jìn)行河道清淤工作的時(shí)候，對(duì)設(shè)備要求也是非常嚴(yán)格的。

馬鞍山市河道疏浚公司水下清理 河道疏浚抽調(diào)精干的工程技術(shù)人員和富有經(jīng)驗(yàn)的有操作證或上崗證的作業(yè)人員，加強(qiáng)管理，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)整個(gè)工程的施工；選派技術(shù)力量較強(qiáng)、機(jī)械設(shè)備*施工隊(duì)伍投入本工程的施工，從人員落實(shí)和機(jī)械設(shè)備配備上保證工程按期完成。在科學(xué)合理進(jìn)行施工安排的基礎(chǔ)上，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神，zui大限度地保證本工程施工的技術(shù)、管理現(xiàn)場施工人員的需要，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)組織到位，以優(yōu)勢的力量，搶時(shí)間，爭速度，爭取提前實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)。施工過程中，要定期做好機(jī)械設(shè)備和車輛的維修保養(yǎng)，不讓病車 上路，備足備件，提高機(jī)械設(shè)備的完好率，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

馬鞍山市河道疏浚公司水下清理 河道清理淤泥施工方法：1.取土拌合-取土：從施工現(xiàn)場電力隧道、雨水管線溝槽內(nèi)開挖的土方中選取土質(zhì)較好的素土運(yùn)至淤泥坑。2.拌合：土運(yùn)到淤泥坑現(xiàn)場后，采取直接傾倒的方式，每倒入兩車素土后采用挖掘機(jī)進(jìn)行上下翻攪拌合。3.為加快施工進(jìn)度，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，淤泥坑的北側(cè)、西側(cè)場地較開闊，易于平整，方便機(jī)械出入，因此考慮從兩個(gè)方向同時(shí)進(jìn)行填土拌合。4.挖除，將拌合均勻的淤泥土用挖掘機(jī)挖出裝車，統(tǒng)一運(yùn)至施工現(xiàn)場以外的渣土消納場進(jìn)行消納。5.當(dāng)淤泥整體深度下降1m后為防止坑壁坍塌，對(duì)坑壁按1:1進(jìn)行削坡，并隨挖深按1:1放坡繼續(xù)下挖。6.隨著開挖的進(jìn)深，為方便取土、運(yùn)土修筑施工馬道，馬道寬6m，坡度不得大于30°。馬道兩側(cè)應(yīng)隨挖深的增加按1：0.5進(jìn)行放坡。7.開挖應(yīng)將淤泥坑內(nèi)所有淤泥取盡并挖至坑底好土層。8.回填，開挖結(jié)束后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回填，避免因雨泡槽導(dǎo)致坑壁坍塌。9.基坑回填應(yīng)分層進(jìn)行，每30cm為一層。施工馬道隨基坑回填同步回填。10.每填筑一層應(yīng)及時(shí)進(jìn)行碾壓，選用20T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，要求壓實(shí)度大于95%。碾壓應(yīng)保證邊角到位，對(duì)因大型機(jī)械自身工作范圍受限制的部位采用3T壓路機(jī)或小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)處理，回填高度為自然地面。

馬鞍山市河道疏浚公司水下清理 城市河道也普遍展開環(huán)保清淤工作，廣州在召開亞運(yùn)會(huì)之前，為了改善河道水質(zhì)，對(duì)城市河涌進(jìn)行了普遍清淤，上海的蘇州河、南京秦淮河等城市河道都普遍實(shí)施了清淤工程。相對(duì)于湖泊而言，城市河道的環(huán)保清淤工程可稍微粗放一些，因?yàn)楹拥辣旧淼牧鲃?dòng)性和交換的特點(diǎn)，施工的精度和二次污染防治的要求都沒有湖泊敏感。目前環(huán)保清淤工程在淤泥的處理方面普遍采用了堆場堆放的模式，清淤產(chǎn)生的泥漿先進(jìn)入堆場存放，在沉淀以后進(jìn)行土地還原或者進(jìn)行處理利用。而對(duì)于中小河道以及農(nóng)村河道的清淤工程到底應(yīng)該如何實(shí)施，使用什么樣的清淤機(jī)械和工藝，清出來的淤泥應(yīng)該如何處理，在目前尚無一個(gè)比較規(guī)范或者*的方法。針對(duì)這一問題，本文收集和梳理了我國河道尤其是中小河道的清淤方法，以及淤泥處理利用的技術(shù)和方法，對(duì)各種方法的優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍進(jìn)行了分析，希望能夠?yàn)橹行『恿?、農(nóng)村河道的清淤工程提供一些技術(shù)借鑒。

馬鞍山市河道疏浚公司水下清理 河道淤泥資源化利用技術(shù)：上面闡述的淤泥固化、干化、土壤化等各種能把廢棄淤泥變?yōu)橘Y源重新進(jìn)行使用的技術(shù)都屬于淤泥的資源化利用范疇。此外，淤泥資源化利用技術(shù)還包括把淤泥制成磚瓦的熱處理方法。熱處理方法是通過加熱、燒結(jié)將淤泥轉(zhuǎn)化為建筑材料，按照原理的差異又可以分為燒結(jié)和熔融。燒結(jié)是通過加熱800～1 200℃，使淤泥脫水、有機(jī)成分分解、粒子之間黏結(jié)，如果淤泥的含水率適宜，則可以用來制磚或水泥。熔融則是通過加熱1200～1500℃使淤泥脫水、有機(jī)成分分解、無機(jī)礦物熔化，熔漿通過冷卻處理可以制作成陶粒。熱處理技術(shù)已經(jīng)比較成熟，國外和國內(nèi)的不少學(xué)者都進(jìn)行過相關(guān)研究。熱處理技術(shù)的特點(diǎn)是產(chǎn)品的附加值高，但熱處理技術(shù)能夠處理的淤泥量非常有限，比如普通制磚廠1年大概能消耗淤泥5萬m3，不能滿足目前我國疏浚淤泥動(dòng)輒上百萬立方米發(fā)生量的處理需求，從淤泥的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化處理前景來講，固化、干化、土壤化的淤泥資源化利用技術(shù)是具有生命力的，若與堆場處理技術(shù)相結(jié)合則更能顯示出效益。隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的重視，越來越多的城市和農(nóng)村河道將進(jìn)行清淤和疏浚工程，清淤產(chǎn)生的大量淤泥占用大面積堆場，因此對(duì)清淤技術(shù)和淤泥處理處置技術(shù)提出了新的要求。

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