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簡(jiǎn)要描述:撫州市水下清淤施工隊(duì) 水下清淤其機(jī)泵與管線都布設(shè)在湖域內(nèi),不會(huì)產(chǎn)生二次污染,對(duì)周邊居民生產(chǎn)、生活基本沒有影響,疏浚工程施工系水上作業(yè),大部分工作要在水上完成。斗輪式挖泥船:船舶為絞吸式挖泥船的改進(jìn)變形,其主要改進(jìn)在于采用安裝于架橋端部的可旋轉(zhuǎn)的圓形斗輪組代替絞刀頭進(jìn)行挖泥作業(yè),提高了底泥的挖掘能力和泥漿的濃度,減少了底泥的擴(kuò)散。
撫州市水下清淤施工隊(duì) 實(shí)用新型內(nèi)容對(duì)于河水泥沙較多的地區(qū)修筑的橡膠壩風(fēng)景帶,設(shè)有一級(jí)或多級(jí)攔水壩,河床中筑有隔離壩,將河床分為兩部分:隔離壩、攔水壩和河堤一起形成人工觀光湖,隔離壩與另一側(cè)河堤形成排洪渠,排洪渠的寬度遠(yuǎn)小于人工觀光湖的寬度,與一級(jí)攔水壩對(duì)應(yīng)處筑有蓄水壩,與隔離壩相連修筑清淤分沙壩,所述清淤分沙壩由壩體和進(jìn)水口構(gòu)成,其壩體逆水流方向先以直線形向上游延伸至一級(jí)攔水壩zui高蓄水位所能達(dá)到的位置,之后以S型向上游攔水壩一側(cè)靠攏,末端與攔水壩一側(cè)河堤相連接,壩體與河堤相接端為壩頭,與隔離壩相連端為壩尾,壩體在一級(jí)攔水壩上游設(shè)有進(jìn)水口,進(jìn)水口的上沿與蓄水分沙區(qū)正常蓄水位平齊。
撫州市水下清淤施工隊(duì) 水下清淤其機(jī)泵與管線都布設(shè)在湖域內(nèi),不會(huì)產(chǎn)生二次污染,對(duì)周邊居民生產(chǎn)、生活基本沒有影響,疏浚工程施工系水上作業(yè),大部分工作要在水上完成。斗輪式挖泥船:船舶為絞吸式挖泥船的改進(jìn)變形,其主要改進(jìn)在于采用安裝于架橋端部的可旋轉(zhuǎn)的圓形斗輪組代替絞刀頭進(jìn)行挖泥作業(yè),提高了底泥的挖掘能力和泥漿的濃度,減少了底泥的擴(kuò)散。水下清淤檢查主要方法:由潛水員手持?jǐn)z像機(jī)鏡頭下水按照預(yù)先確定的檢查方向和順序逐一對(duì)檢查體進(jìn)行水下檢查,陸上監(jiān)視器同步跟蹤,并對(duì)缺陷部位或疑似缺陷部位進(jìn)行錄像,并由潛水在水下對(duì)該部位的尺寸進(jìn)行測(cè)量,同時(shí)陸上人員配合測(cè)量出其所在的平面位置,做好相應(yīng)文字記錄。水下檢查方向及順序的確定原則:保證檢查全面不漏檢,盡量減少潛水員在水下的行走路線。具體方法:施工前,根據(jù)水流流態(tài)確定潛水員在水下檢查的方向和順序。
撫州市水下清淤施工隊(duì) 水下清淤回填:a、在清淤回填前,應(yīng)確定回填方案監(jiān)辦、*工作站、監(jiān)理處于現(xiàn)場(chǎng)勘察,確定將淤泥全部清除,底部回填0.5m厚片石,片石上部回填透水性材料至原地面的處理方案,指導(dǎo)施工。b、清理淤泥,清淤施工必須具備良好的天氣情況,采用反鏟式挖掘機(jī)挖除,將淤泥裝車運(yùn)至棄土場(chǎng)晾干整平。清淤過程采用相機(jī)照相留存原始資料。c、清除淤泥后,應(yīng)通知監(jiān)理工程師至現(xiàn)場(chǎng),檢測(cè)地基承載力是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,并測(cè)定清淤后的地基高程。d、回填,回填材料前必須使用壓路機(jī)反復(fù)碾壓地基,壓實(shí)后方可進(jìn)行回填作業(yè)。1)、首先回填0.5m厚片石:片石采用不易風(fēng)化,尺寸不小于.3m的石塊。片石從采石場(chǎng)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)卸貨后,采用挖機(jī)鋪砌,人工堆碼小石塊嵌縫。鋪砌寬度大于路基寬約50cm。共分2層鋪砌,石塊鋪砌后,采用徐工XS202J壓路機(jī)反復(fù)強(qiáng)振壓實(shí),碾壓時(shí)由低到高、先兩側(cè)后中間,壓實(shí)路線與輪碾縱向互相平行,反復(fù)碾壓,并隨時(shí)用小石塊或石屑填充縫隙,直到重輪下不出現(xiàn)石塊轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng),片石層穩(wěn)定為止。
撫州市水下清淤施工隊(duì) 環(huán)保清淤設(shè)置臨時(shí)存泥池外側(cè)進(jìn)行筑壩圍堰,主要采用采用反鏟開挖,推土機(jī)推至筑堤部位,并分層適當(dāng)壓實(shí),利用反鏟和人工配合進(jìn)行修整。圍堰合攏前,明渠進(jìn)出口予留土埂,待合攏時(shí)再挖通導(dǎo)流。導(dǎo)流明渠在導(dǎo)流任務(wù)結(jié)束后,挖運(yùn)土方, 編制施工工藝,機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng),制定安全生產(chǎn)規(guī)程,施工工程測(cè)量自檢、復(fù)核申報(bào)單項(xiàng)規(guī)程開工,監(jiān)理工程師審核,淤泥清理,達(dá)到標(biāo)高時(shí):驗(yàn)收、轉(zhuǎn)移至下一施工段、提交部分工程 交驗(yàn)申請(qǐng)、監(jiān)理工程師驗(yàn)收并用堆土機(jī)將開挖土方推至明渠回填,頂面zui后推平。壩體頂寬不小于1m,高出常水位50cm,中部壩心采用粘土回填,以1:2的坡放至池底為原則,壩內(nèi)側(cè)坡腳處開設(shè)50cm寬的排水溝,以利于施工期間的排水,必要時(shí)打設(shè)木樁進(jìn)行加固。
撫州市水下清淤施工隊(duì) 水下清淤污泥船員必須經(jīng)過訓(xùn)練和學(xué)習(xí),熟悉本船安全操作規(guī)程和各機(jī)使用說明書。清淤施工方法:施工準(zhǔn)備→挖泥船挖取湖內(nèi)淤泥并裝入運(yùn)輸船內(nèi)。抓斗式挖泥船有自航和非自航兩種。自航式的一般帶泥艙,泥艙裝滿后自航至排泥區(qū)卸泥;非自航式則利用泥駁裝泥和卸泥:挖泥時(shí)運(yùn)用鋼纜上的抓斗,依靠其重力作用,放入水中一定的深度,通過插入泥層和閉合抓斗來挖掘和抓取泥沙,然后通過操縱船上的起重機(jī)機(jī)械提升抓斗出水面,回旋到預(yù)定位置將泥沙卸入泥艙或泥駁中,如此反復(fù)進(jìn)行。抓斗挖泥船一般用于航道、港池、及水下基礎(chǔ)工程的挖泥工作。適合于挖掘淤泥、礫石、卵石和粘性土等但是不適合挖掘細(xì)沙和粉沙土。
江蘇海龍水下工程有限已先后為航運(yùn)、石油、水利、電力、港口建設(shè)等相關(guān)行業(yè)提供了千余次水下工程服務(wù),均得到業(yè)主單位的認(rèn)可及好評(píng)。我們海龍公司主要開展船舶及水下鋼結(jié)構(gòu)物的無損檢測(cè)、水下工程結(jié)構(gòu)物的安裝、拆卸、維修、打撈及清理,海底管道的鋪設(shè)、水下檢測(cè)和維護(hù),水下加固、水下拆除、碼頭水下拆除、橋梁加固、橋梁水下維修、水下切割、焊接、錄像、攝影等水下工程服務(wù)。我公司憑借優(yōu)化管理、重視人才、珍惜商譽(yù)、努力實(shí)干、強(qiáng)化服務(wù)等方針,通過全體員工的努力,使得公司在近幾年穩(wěn)健發(fā)展,成為業(yè)務(wù)遍布全國(guó)的信譽(yù)度較高的業(yè)內(nèi)知名公司。海龍公司堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存,以創(chuàng)新謀發(fā)展,以誠(chéng)信贏市場(chǎng)”,憑借高質(zhì)量、高效率、高信譽(yù)的作風(fēng),以其雄厚的資本實(shí)力和技術(shù)實(shí)力立足于長(zhǎng)江沿線及其沿海地區(qū)和內(nèi)河航務(wù)工程市場(chǎng),并分別與長(zhǎng)江沿線海事部門、有關(guān)航運(yùn)部門以及國(guó)家大中型企業(yè)建立起長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系,多次承擔(dān)急、難、險(xiǎn)、重施工任務(wù),受到廣大客戶的表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。我們將以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與*的售后服務(wù)來回饋大家。愿同新老客戶竭誠(chéng)合作、互惠互利、共創(chuàng)輝煌。