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簡要描述:太原水下沉管安裝公司水下鋪設 水下管道吊裝下水前,應檢查管內(nèi)積水是否排清、出口是否密封、吊船的船位水深是否滿足要求等合格后。先在管道上進行吊點編號,吊船根據(jù)自己的編號,分別對準鋼管的編號就位,并拋好后錨。
太原水下沉管安裝公 司水下鋪設 水下管道安裝施工采用拖管的方法:(1)拖航前檢查所有準備工作完成后,召集所有參與拖管工作有關人員召開航道會議,明確各自的分工和職責,注意安全航行事項,專人負責指揮本拖航的全過程。拖航前注意接收沿途水域天氣預報,以策安全。(2)拖管:拖航全過程必須由港監(jiān)部門負責擔負監(jiān)護、清道工作,指揮來往船舶避讓等工作,拖管前以書面報告知會港監(jiān)部門,申請拖管工作所需的水上施工有關批準手續(xù)以及拖帶期間港監(jiān)監(jiān)護、清道和其他配合工作。拖航由300HP拖輪擔任主拖,兩艘45HP錨艇分別在管尾兩側協(xié)助調(diào)整尾端方向和到達錨泊位置后帶纜、交通等工作,控制拖運方向,保證拖運安全。根據(jù)拖航作業(yè)規(guī)范及管道阻水面,選用2條φ14-L=l00m鋼絲繩或2條φ50-L=100m尼龍纜,在管端拖耳預設鋼絲絡,便于拖運作業(yè),再準備多條尼龍繩做錨泊寄放使用。
太原水下沉管安裝公 司水下鋪設 水下管道安裝采用圍堰法布管施工:(1)圍堰的種類及使用范圍 (2) 圍堰施工,(3) 管道連接、固定、溝槽基礎及回填:3.圍堰施工注意事項:(1)圍堰的結構和施工應保證其可靠的穩(wěn)定性、堅固性和水密性。(2)防止圍堰基礎與圍堰本身的土壤發(fā)生管用現(xiàn)象。(3)施工的圍堰基礎與基槽邊界之間,應當留有足夠的距離,以滿足排水和運輸?shù)男枰?4)決定堰頂高程時,應考慮波浪和圍堰的沉陷等因素。(5)圍堰的材料和結構應盡可能經(jīng)濟和簡單。(6)圍堰布置時,應采取水流沖刷圍堰的措施。(7)在通航河道上的圍堰布置要滿足航行條件,特別是航行對河道水流流速的要求。
太原水下沉管安裝公 司水下鋪設 水下管道安裝采用浮沉法施工,具體施工工藝為:取水管道浮運到位、準確定位后灌水下沉、水下管位調(diào)整、水下抱箍安裝、法蘭螺栓穿插緊固。取水管道溜放下水后即用定位船準確定位于管槽軸線水面,然后進行管道充水下沉工作。此時用一臺每小時供水量100~200立方米的潛水泵于北向管端堵板注水閘閥處注水,并把南向管端封板處的排氣閥門打開,屆時,隨著注入管道水量增加,管道由南向一端先下沉至管槽就位,管內(nèi)空氣由南向一端排氣閥門排出,管道由北向一端至南向一端逐步下沉直至整管下沉就位。取水管下沉時,潛水員著裝待令,準備隨時下水進行管道下沉情況檢查,如出現(xiàn)管道下沉偏差,應在北端堵板注水處用空壓機向管內(nèi)充氣,使管上浮,重新進行管道定位,確保取水管準確入槽。
太原水下沉管安裝公 司水下鋪設 水下管道吊裝下水前,應檢查管內(nèi)積水是否排清、出口是否密封、吊船的船位水深是否滿足要求等合格后。先在管道上進行吊點編號,吊船根據(jù)自己的編號,分別對準鋼管的編號就位,并拋好后錨。在岸上系好前纜,以控制船帕的后退速度。吊裝時躉船對應各處吊點就位于制管場地岸邊,定位并設一定數(shù)量前纜吊住各自吊點,吊纜與管道間應設置木制夾板以保護管道防腐層。由于鋼管不能由吊船直接吊起,兩斜臂段必然出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象,因此鋼管底部應分段鋪設枕木,并以鋼板將鋼管隔開,讓鋼板在枕木上滑移,以免鋼管防腐層破壞。同時碼頭上利用配備的兩臺25噸吊機、電動千斤頂?shù)仍O備配合,將鋼管慢慢拖吊船的起吊范圍內(nèi)后才能正式起吊。預緊吊力,由總指揮發(fā)令一齊同步起吊,全管在此過程開始往外移。管道吊拖橫移至吊船起吊范圍內(nèi),各自躉船協(xié)調(diào)至平均受力,當管中部份離地后,該吊點即停止起吊,均衡吊起管道至一定高度。應注意管底鋼板的滑移情況,必要時停止起吊,調(diào)整鋼板與枕木的位置,當全管吊離地面后停止起吊,調(diào)整鋼管的水平,使鋼管處于*水平狀態(tài)。當鋼管吊離地面足夠高度后,調(diào)整各邊的起吊高度和受力,岸上監(jiān)測人員檢查鋼管向外平移是否有障礙物,松開前纜,各吊船在統(tǒng)一指揮下絞錨同步向后平移,將鋼管平移至水面上方后停移。各躉船一起勻速后退至適宜水深。統(tǒng)一勻速將管道降至水面后解除吊纜,當鋼管在水面處于自浮狀態(tài)后,兩端各留一艘吊船固定鋼管,其它吊船盡快解纜,離開吊管現(xiàn)場,減少阻航的時間。
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