巢湖市絞吸式清淤公司環(huán)保清淤 絞吸船挖泥清淤根據(jù)風(fēng)流情況，確定拋錨順序，一般先拋設(shè)上風(fēng)、上流錨，拋錨時(shí)，將絞刀轉(zhuǎn)移到挖泥邊線上，下放到泥里定住船身，要掌握好拋錨的位置，約在邊錨纜與當(dāng)時(shí)船身的前夾角45的位置，但不要小于45，到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜，待錨抓住后，方可將絞刀提出泥面。泥泵工況的確定：泥泵工況系指泥泵工作的流量和水頭，泥泵工況的選定要在泥泵及其主機(jī)的可用xing能范圍內(nèi)，排泥管路能夠輸送，且磨損較小，并使土方生產(chǎn)率較佳。泥泵工作的流量范圍，最小不致使排泥管路中的流速太小，而產(chǎn)生泥砂沉積，出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象；最大不致使泥泵產(chǎn)生氣蝕、或主機(jī)超功率、或超轉(zhuǎn)矩。在泥泵工作流量范圍內(nèi)，選定的施工流量，要使挖泥船能發(fā) 揮挖吹能力，達(dá)到較佳生產(chǎn)率，同時(shí)要考慮減小泥泵、管路的磨損和節(jié)約能耗等。

巢湖市絞吸式清淤公司環(huán)保清淤 絞吸式挖泥工藝標(biāo)準(zhǔn)：適用范圍本工藝適用于連云港港務(wù)工程公司“云浚二號(hào)"絞吸式挖泥船的日常施工作業(yè)。主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范2.1《交通部港口建設(shè)項(xiàng)目工程竣工驗(yàn)收辦法》 2.2 《航道整治工程技術(shù)規(guī)范》 JTJ312-2003 2.3 《水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范》 JTS205-1-2008 2.4《疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范》SL17-1990 2.5《淤泥質(zhì)港口維護(hù)xing疏浚工程土方計(jì)量技術(shù)規(guī)程》JTJT322-99 2.6 《港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 JTJ300-2000 施工工藝3.1 吹填施工工藝流程 絞吸式挖泥船工作原理是利用離心泵產(chǎn)生真空吸進(jìn)水下泥漿進(jìn)入泵體，然后由其產(chǎn)生的排壓擠壓泥漿在排泥管中流動(dòng)，通過(guò)輸泥管將浚挖泥土排至的吹填區(qū)。

巢湖市絞吸式清淤公司環(huán)保清淤 絞吸式挖泥船由拖輪拖帶至施工區(qū)，利用DGPS精確定位在施工區(qū)挖槽起點(diǎn)，在完成與排泥管線的接卡等展布工作后，根據(jù)DGPS定位系統(tǒng)顯示設(shè)定的絞刀位置定深下放絞刀橋梁，進(jìn)行開(kāi)挖，被絞刀破碎的泥土通過(guò)挖泥船的大功率離心式泥泵將泥土通過(guò)排泥管線輸送。船舶定位方法：絞吸式挖泥船水上管線水下管線陸地管線采用DGPS即差分全球定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)定位精度優(yōu)于1m。其工作流程是陸地基準(zhǔn)臺(tái) 與船臺(tái)的接收機(jī)共同觀測(cè)同一組衛(wèi)星，由基準(zhǔn)臺(tái)求出觀測(cè)值改正數(shù)，通過(guò)數(shù)傳電臺(tái)傳輸?shù)酱_(tái)，并對(duì)船臺(tái)觀測(cè)值進(jìn)行實(shí)時(shí)修正，進(jìn)而求得船臺(tái)所在船位的坐標(biāo)，利用數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、自動(dòng)繪圖功能的HYPACK軟件通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，在電子顯示屏上顯示出設(shè)計(jì)挖泥區(qū)段輪廓線，設(shè)計(jì)挖槽邊線，絞刀挖泥運(yùn)行軌跡，實(shí)時(shí)導(dǎo)航數(shù)據(jù)，同時(shí)它與水位遙報(bào)儀、絞刀深度深度指示儀相連接，可實(shí)時(shí)顯示挖深、瞬時(shí)水位、挖槽橫斷面圖或水下三維立體圖等等根據(jù)風(fēng)流情況，確定拋錨順序，一般先拋設(shè)上風(fēng)、上流錨。拋錨時(shí)，將絞刀轉(zhuǎn)移到挖泥邊線上，下放到泥里定住船身，要掌握好拋錨的位置，約在邊錨纜與當(dāng)時(shí)船身的前夾角45的位置，但不要小于45，到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜，待錨抓住后，方可將絞刀提出泥面。

巢湖市絞吸式清淤公司環(huán)保清淤 絞吸式挖泥船施工方法的選擇：（1）主付樁橫挖法施工要點(diǎn)為：以一根鋼樁為定位主樁，另一根鋼樁為付樁，主樁前移時(shí)始終保持在挖槽中心線上，這種施工方法使用與不同土質(zhì)以及質(zhì)量的工程，優(yōu)點(diǎn)為開(kāi)挖的質(zhì)量較好，不易漏挖或重挖，但是操作較為復(fù)雜。（2）雙主樁橫挖法：這種施工方法以?xún)筛摌遁喠髯鳛閿[動(dòng)中心，適用于挖掘松散的土壤，對(duì)于那些挖掘質(zhì)量較高的工程不宜采用，優(yōu)點(diǎn)為操作較為簡(jiǎn)單，但是由于擺動(dòng)中心不*，容易造成兩側(cè)重挖和漏挖等弊端。（3）錨纜施工工藝具體可以分為四錨橫挖法、五錨橫挖法和六錨橫挖法，具體施工工藝為挖泥船拋主首錨1只，分別在前后設(shè)置邊錨，以首錨為擺動(dòng)中心，這種施工工藝適用于有主、邊錨纜絞車(chē)的挖泥船，以及流速較大，流向與挖槽方向基本*的情況，優(yōu)點(diǎn)為抗風(fēng)浪、水流適應(yīng)xing好，而且挖掘?qū)挾容^鋼樁定位橫挖法大。（4）淺區(qū)落樁法：先以鋼樁定位橫挖法向前開(kāi)挖生產(chǎn)，當(dāng)前進(jìn)大半個(gè)船位時(shí)，向后退后一個(gè)半船位，再向前開(kāi)挖，如此往復(fù)循環(huán)，退船位可以采用旋擺法。這種施工方式適合于需要趕潮施工的工程，以及開(kāi)挖區(qū)較軟弱，在出現(xiàn)漏樁情況而無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)開(kāi)挖深度的工程，設(shè)計(jì)開(kāi)挖深度超過(guò)挖泥船最大挖深，而且水深有一定變化的工程。

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