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石家莊水下管道安裝公司捷足先登

簡要描述:石家莊水下管道安裝公司捷足先登 水下管道安裝施工程序,將相鄰兩根管道沉放到位后,就由潛水員在水下安裝抱箍,此時(shí)船上的作業(yè)人員應(yīng)緊密配合潛水員施工,聽從潛水員指揮,隨時(shí)調(diào)整船位、抱箍方位,使得抱箍卡住兩段取水管的管頭。完成了抱箍安裝,潛水員才能將螺栓穿入兩片抱箍孔眼,并利用特制扳手將螺栓拎緊。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2023-05-04
  • 訪  問  量:635
詳情介紹

石家莊水下管道安裝公司捷足先登 取水管道水下安裝采用浮沉法施工,具體施工工藝為:取水管道浮運(yùn)到位、準(zhǔn)確定位后灌水下沉、水下管位調(diào)整、水下抱箍安裝、法蘭螺栓穿插緊固,取水管道溜放下水后即用定位船準(zhǔn)確定位于管槽軸線水面,然后進(jìn)行管道充水下沉工作。此時(shí)用一臺每小時(shí)供水量100~200立方米的潛水泵于北向管端堵板注水閘閥處注水,并把南向管端封板處的排氣閥門打開,屆時(shí),隨著注入管道水量增加,管道由南向一端先下沉至管槽就位,管內(nèi)空氣由南向一端排氣閥門排出,管道由北向一端至南向一端逐步下沉直至整管下沉就位。取水管下沉?xí)r,潛水員著裝待令,準(zhǔn)備隨時(shí)下水進(jìn)行管道下沉情況檢查,如出現(xiàn)管道下沉偏差,應(yīng)在北端堵板注水處用空壓機(jī)向管內(nèi)充氣,使管上浮,重新進(jìn)行管道定位,確保取水管準(zhǔn)確入槽。

石家莊水下管道安裝公司捷足先登 水下管道安裝施工程序,將相鄰兩根管道沉放到位后,就由潛水員在水下安裝抱箍,此時(shí)船上的作業(yè)人員應(yīng)緊密配合潛水員施工,聽從潛水員指揮,隨時(shí)調(diào)整船位、抱箍方位,使得抱箍卡住兩段取水管的管頭。完成了抱箍安裝,潛水員才能將螺栓穿入兩片抱箍孔眼,并利用特制扳手將螺栓拎緊。潛水員水下作業(yè)時(shí),其他施工人員應(yīng)積極予以配合,聽從潛水員的指令,并迅速準(zhǔn)確的完成指令。在沉管過程中,應(yīng)謹(jǐn)慎地操作牽引起重設(shè)備,讓zui低處先下沉,以防止充水不均勻、管道兩端下沉速度不同造成管段傾斜或起拱,同時(shí)還必須嚴(yán)格控制管道的軸線位置不偏位。因此,在向管道內(nèi)充水下沉的過程中,各吊點(diǎn)管頂標(biāo)高應(yīng)按照現(xiàn)場根據(jù)不同時(shí)段的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行調(diào)整,力求使管道沉沒管節(jié)產(chǎn)生的浮力與管道自重和充水重量之和基本相等。起重人員操作松纜和起吊時(shí)均應(yīng)逐點(diǎn)分步分別進(jìn)行,而且要求各定位船舶必須嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一指令,以確保沉管的順利進(jìn)行。經(jīng)用全站儀檢測管道各吊點(diǎn)的位置與設(shè)計(jì)管槽軸線相*時(shí),管道可下沉入槽就位,并派潛水員下水進(jìn)行檢查調(diào)平。管段下沉?xí)r一定要保證測量定位準(zhǔn)確,并在下沉過程中經(jīng)常進(jìn)行檢查校核。下沉過程中,管段兩端的起重設(shè)備在吊裝時(shí)應(yīng)保持管段平衡,并同步沉放于槽底位置,管段穩(wěn)固后,再拆走起重設(shè)備。

 水下管道的安裝施工采用拖管的方法:1、準(zhǔn)備工作:拖航前檢查所有準(zhǔn)備工作完成后,召集所有參與拖管工作有關(guān)人員召開航道會議,明確各自的分工和職責(zé),注意安全航行事項(xiàng),專人負(fù)責(zé)指揮本拖航的全過程。拖航前注意接收沿途水域天氣預(yù)報(bào),以策安全。2、拖管:拖航全過程必須由港監(jiān)部門負(fù)責(zé)擔(dān)負(fù)監(jiān)護(hù)、清道工作,指揮來往船舶避讓等工作,拖管前以書面報(bào)告知會港監(jiān)部門,申請拖管工作所需的水上施工有關(guān)批準(zhǔn)手續(xù)以及拖帶期間港監(jiān)監(jiān)護(hù)、清道和其他配合工作。拖航由300HP拖輪擔(dān)任主拖,兩艘45HP錨艇分別在管尾兩側(cè)協(xié)助調(diào)整尾端方向和到達(dá)錨泊位置后帶纜、交通等工作,控制拖運(yùn)方向,保證拖運(yùn)安全。根據(jù)拖航作業(yè)規(guī)范及管道阻水面,選用2條φ14-L=l00m鋼絲繩或2條φ50-L=100m尼龍纜,在管端拖耳預(yù)設(shè)鋼絲絡(luò),便于拖運(yùn)作業(yè),再準(zhǔn)備多條尼龍繩做錨泊寄放使用。

 水下管道的安裝拖運(yùn)過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)應(yīng)急拋錨時(shí)應(yīng)留意兩岸的禁錨標(biāo)志,避免損壞水下設(shè)施。(2)拖航過程中不允許吊耳與管身接觸,碰壞鋼管外防腐。(3)拖航全過程由指揮人員通過對講機(jī)和其它聯(lián)絡(luò)保持與港監(jiān)和各船負(fù)責(zé)人之間的,以便船隊(duì)及時(shí)、正確地執(zhí)行命令。氣壓試驗(yàn):將管道寄放水域的工程船提前調(diào)遷至施工現(xiàn)場附近水域,待管道拖至?xí)r將其系在工程船旁臨時(shí)寄放。為了檢驗(yàn)在拖管橫管時(shí),管是否被損壞,在鋼管下水后進(jìn)行第二次氣壓試驗(yàn)。水面氣壓試驗(yàn)0.15MPa,氣體試驗(yàn)時(shí)在管體表面澆洗衣粉水,當(dāng)10分鐘內(nèi)不見管體表面吹乒乓氣泡為試驗(yàn)合格。

 水下管道的安裝施工橫管及沉管方法:橫管沉管同一日進(jìn)行,日期應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)爻毕磉x定一個(gè)潮差較小,穩(wěn)流時(shí)間在早上9-11時(shí)的日期為佳,確定沉管日期后需提前7天辦理有關(guān)手續(xù)。(1)橫管時(shí)大部份吊船應(yīng)已布錨并在各自的位置就位。在潮水較平緩并開始轉(zhuǎn)流前1小時(shí)開始橫管。用吊船將北邊管端固定,使管端與堤岸保持一定的距離,避免管端的管件在橫管時(shí)碰壞。(2)橫管時(shí)使用一艘300HP拖輪和2艘45HP錨艇,將鋼管北端從北岸向南岸拖出。當(dāng)鋼管拖至河面2/3時(shí),應(yīng)減慢拖管的速度,利用尚有的水流慢慢將管流至南岸,此時(shí)的拖輪應(yīng)控制鋼管橫管的速度。(3)由于鋼管的水平長度大于兩岸的距離,自然橫管是不能夠使鋼管橫于基槽上的。當(dāng)兩管端將與兩岸接觸時(shí),停止橫管,各吊船趨前至鋼管邊,并在各自的吊點(diǎn)上執(zhí)絡(luò),完成執(zhí)絡(luò)后待命。(4)當(dāng)全部吊船完成執(zhí)絡(luò)可在統(tǒng)一指揮下預(yù)受力??傊笓]根據(jù)各吊船所處的位置,指揮各吊船的起吊高度,此時(shí)中間直管段的吊船要保持預(yù)受力。當(dāng)兩管端管底吊起至兩岸高度時(shí),可繼續(xù)橫管,直至鋼管兩端處于管中基槽內(nèi)。 

江蘇海龍公司技術(shù)人員、潛水員參加過國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目施工,如:長江“中山艦”水下探模、“馬當(dāng)阻塞線”的沉船殘骸及部分水雷打撈、浙江海鹽核電廠水泵房建設(shè)。上海長江口載流水下整平、河北省黃驊港載流、南京污水廠沉井及安裝、浙江垮海大橋水下鋼管樁切割等,在施工中我單位注重質(zhì)量、講究信譽(yù)、遵守合同,贏得了廣大單位的高度贊揚(yáng)和信服。公司主要承接水下清淤、河道疏浚清淤、航道碼頭清淤、長江運(yùn)河與、嚼吸式挖泥船疏浚、水池清淤,水上拉森鋼板樁打拔.貝雷片、吊車、各種型鋼與鋼管、振動錘、水上浮船吊、運(yùn)輸船、卷揚(yáng)機(jī)租賃.水上鋼板樁圍堰裝拆、切割、打撈。各種深基坑開挖支護(hù)、管道安裝焊接、排污工程、軟地基處理。水下混凝土修復(fù)與澆注施工:對海洋、湖泊、內(nèi)河、水庫等水域水下建造各種鋼筋混凝土構(gòu)筑物,使用新型水下材料、設(shè)備、工藝直接在水下施工建造。水下沉船打撈與水下物體打撈作業(yè)工程,沉井施工,沉井制作,沉井下沉,沉井封底,模袋混凝土護(hù)坡、模袋施工、模袋批發(fā)銷售等。



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